Ningbo est une ancienne ville portuaire internationale de la province du Zhejiang, dans l’est de la Chine. Son port, le port de Ningbo-Zhoushan, est le plus grand port du monde. Récemment, le port a travaillé avec China Mobile Ningbo et Huawei pour présenter le peloton hybride de camions porte-conteneurs intelligents et traditionnels 5G. Le peloton est un pas en avant vers la réalisation de l’objectif de devenir un port de classe mondiale. Avec cette solution, dans la couchette 8 de son terminal à conteneurs très fréquenté de Meishan, 13 camions porte-conteneurs intelligents 5G fonctionnent automatiquement et en douceur, améliorant considérablement l’automatisation et la sécurité dans le port.

Figure 1 Peloton De Camions Porte-Conteneurs Intelligents 5G Dans Le Port De Ningbo-Zhoushan

Figure 1 Peloton de camions porte-conteneurs intelligents 5G dans le port de Ningbo-Zhoushan

Grâce à la collaboration du Zhejiang Seaport Group, de China Mobile Zhejiang, de Huawei et d’autres acteurs de premier plan, le port de Ningbo-Zhoushan a été transformé en un port 5G intelligent. À ce jour, le port a franchi un certain nombre de jalons, devenant le premier du secteur à intégrer les grues à portique automatisé 5G sur pneus (RTG) dans le fonctionnement de routine et à mettre en œuvre le découpage du réseau 5G et la super liaison montante 5G dans les entreprises portuaires.

Les camions porte-conteneurs intelligents représentent une nouvelle avancée dans la transformation des ports intelligents. Leur application évolutive offre une solution efficace à la pénurie et à la fatigue des conducteurs tout en améliorant l’efficacité et en réduisant les risques pour la sécurité. Ils joueront un rôle important en remplaçant la main-d’œuvre intensive dans le port par des opérations sans personnel, automatisées et intelligentes.

Figure 2 Camions Porte-Conteneurs Intelligents Sans Conducteur 5G

Figure 2 Camions porte-conteneurs intelligents sans conducteur 5G

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Les camions porte-conteneurs intelligents nécessitent une détection intelligente 5G en temps réel, une synergie camion-route et camion-camion et une transmission vidéo. Un camion porte-conteneurs nécessite une bande passante montante de 20 à 30 Mbps et une faible latence inférieure à 20 ms. Pendant les heures de pointe, plus de 40 camions porte-conteneurs travailleront en même temps. Cela nécessite que le réseau assure une bande passante de liaison montante de 1 200 Mbps.

La 5G peut fournir une meilleure prise en charge réseau pour ces applications. Basé sur 3GPP Release 16, China Mobile et Huawei ont développé une solution 5GtoB pour les applications portuaires. De nombreux tests de vérification ont été menés, avec des résultats montrant que la solution répond aux exigences des camions porte-conteneurs intelligents en termes de performances et de stabilité du réseau. Avec les CPE déployés pour prendre en charge la double alimentation et la solution de réception sélective, le réseau améliore encore la qualité et la stabilité de la latence de la transmission des signaux des camions porte-conteneurs intelligents. En tant que telle, la 5G est devenue une solution réseau privilégiée pour les applications complètes des camions porte-conteneurs intelligents.

Dans le port de Ningbo-Zhoushan, les camions porte-conteneurs n’ont plus de chauffeurs ?? un indicateur important de la logistique automatisée des camions intelligents 5G dans les ports modernes. Alimentés par la 5G et l’IA, dès qu’ils détectent que les conteneurs déchargés des ponts roulants sont correctement chargés, les camions porte-conteneurs s’allument automatiquement pour déplacer les conteneurs vers leurs destinations. Au cours de ce processus, ils identifient automatiquement les objets, les machines et les phares à proximité et réagissent intelligemment, comme la décélération, le freinage, la direction, le contournement et le stationnement. Ils peuvent également se déplacer avec précision vers les positions spécifiées par RTG le long des itinéraires optimaux fournis par le système de répartition intelligent, répondant à la demande de transfert horizontal dans des zones fermées.

Figure 3 Fonctionnement Des Camions Porte-Conteneurs Intelligents 5G

Figure 3 Fonctionnement des camions porte-conteneurs intelligents 5G

En ce qui concerne l’avenir, le port de Ningbo-Zhoushan continuera à travailler avec China Mobile Ningbo et Huawei ainsi qu’avec d’autres partenaires industriels pour intégrer davantage les ressources en amont et en aval et promouvoir le pilote et la promotion du contrôle des appareils à distance, du comptage intelligent, de la conduite sans pilote, surveillance des ports AI en ligne et communication par jonction basée sur les réseaux 5G afin de construire une référence complète du port intelligent 5G.

Ce contenu est sponsorisé par Huawei.

Huawei Technologies Co. Ltd

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