Publié par Daniel Gleeson le 31 mai 2022

La filiale à 70 % de Volt Power Group, EcoQuip Australia, a conclu un accord avec BHP Iron Ore Pty Ltd pour effectuer un essai de sa tour d’éclairage solaire mobile EcoQuip (MSLT) à zéro émission, « zéro OPEX » et maintenance.

Le PDG et directeur général de Volt, Adam Boyd, a déclaré que l’équipe EcoQuip avait travaillé avec diligence au cours des six derniers mois pour développer une mise à jour spécifique de la conception MSLT afin de répondre aux normes HSE et aux exigences de capacité autonome de BHP.

Les trois MSLT EcoQuip BHP qui font l’objet de l’essai seront assemblés et mis en service pour un déploiement prévu en juin 2022, a-t-il ajouté.

Le nouvel essai fait suite à un premier essai BHP MSLT de 15 mois en 2020/21 au cours duquel le personnel de BHP a testé l’EcoQuip MSLT dans plusieurs lieux de service des opérations de minerai de fer de BHP Pilbara.

L’EcoQuip MSLT4 est conçu, construit et testé selon les normes militaires américaines, ce qui signifie des performances maximales dans les conditions les plus difficiles et les plus éloignées, selon la société. Ils sont équipés de batteries au lithium ferro phosphate et peuvent être contrôlés ou surveillés partout dans le monde, à tout moment, à l’aide d’un téléphone, d’un navigateur et d’une connexion Wi-Fi/4G.

La dernière génération MSLT et la tour de communication solaire mobile d’EcoQuip ont été déployées avec succès chez les clients d’EcoQuip, notamment Airobotics, Chevron, Thiess Contracting, John Holland et NRW.

Boyd a déclaré : « Le déploiement de BHP MSLT s’étend sur une période de trois à six mois pour permettre à BHP de réaliser une évaluation technique complète de MSLT et une évaluation des performances. Un résultat d’essai réussi est la prochaine étape critique dans l’objectif d’EcoQuip d’être sélectionné pour aider BHP à atteindre ses objectifs significatifs de réduction de l’intensité de carbone dans l’ensemble de ses opérations mondiales.

BHP a accepté de payer le coût de location des MSLT BHP pendant la durée du déploiement d’essai.

Selon Boyd, le remplacement de chaque tour d’éclairage mobile traditionnelle alimentée au diesel par un EcoQuip BHP MSLT réduira les émissions de CO2, réduira les coûts de location/d’exploitation d’environ 40 à 50 % et réduira les besoins en personnel de service sur site.

« La télémétrie des données BHP MSLT, les rapports d’analyse des données et les capacités de contrôle à distance des performances peuvent améliorer la fiabilité et la productivité et réduire les risques HSE associés aux activités d’entretien des tours d’éclairage alimentées au diesel », a-t-il déclaré.

Un déploiement théorique MSLT de 300 unités dans le portefeuille mondial d’actifs de BHP sur une période de 10 ans pourrait réduire la consommation de carburant diesel d’environ 20 millions de litres, réduire les émissions de CO2 de portée 1 d’environ 50 000 t et économiser quelque 65 millions de dollars australiens (47 millions de dollars) en les coûts d’équipement, d’entretien et d’exploitation, selon l’entreprise.

Le développement du BHP MSLT a été achevé en même temps que le développement du nouveau Autonomous Communications Sentry d’EcoQuip qui a été testé par le Commonwealth d’Australie en avril 2022.