Le vététiste fou et passionné Lance Agnew est un homme avec une camionnette et un plan d’affaires et de style de vie.
Il pense également que le monde du VTT (VTT) souhaiterait rouler en Tasmanie en ce moment et le fera probablement lorsque les gens recommenceront à voyager.
« Je ne peux pas croire à quel point cet endroit est bon », a déclaré Agnew.
ABC du nord de la Tasmanie : Rick Eaves
)« Je voulais ouvrir un magasin de VTT, mais cela me dépassait un peu, une dépense énorme.
« Ma femme Danielle et moi avons fait des recherches et avons vu qu’il y avait des fourgons mécaniciens mobiles aux États-Unis, au Royaume-Uni et au Canada.
« Nous avons pensé : « C’est nous ! »
« Nous avons décidé de personnaliser le fourgon nous-mêmes et ce sera la première année que nous essaierons de le faire à 100% à temps plein. »
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)La fièvre du VTT a commencé en Nouvelle-Zélande
L’expatrié Kiwi a connu l’essor du VTT dans son pays natal mais dit aujourd’hui que ses amis du vieux pays sont jaloux qu’il soit en Tasmanie.
« La croissance ici est incroyable et les sentiers qui sont encore en construction de chaque côté de l’île sont tout simplement insensés », a déclaré M. Agnew en hissant un vélo sur un support de travail à l’arrière de sa camionnette.
« Nous venions de l’île du Sud – je venais d’Invercargill – et nous avons d’abord déménagé à Melbourne, mais ce n’était pas tout pour nous.
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)A l’intérieur du van se trouvent des supports à vélos muraux, des étagères contenant des pièces de rechange et des pneus, des tiroirs remplis d’outils, un compresseur et un grand établi.
Ils ont appelé l’entreprise ROAM Cycles et le plan d’affaires consiste simplement à se garer n’importe où près de l’endroit où les gens roulent.
Et quand c’est calme ? il suffit de faire du vélo !
Lance conduira également l’atelier au domicile ou au lieu de travail du motard, se garera dans l’allée et montera sur les outils.
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)Réparez-le vous-même
« J’ai complété mes revenus l’année dernière avec des travaux de construction de sentiers pour Trailscapes, en construisant le sentier entre Sheffield et Railton », a déclaré Agnew.
« Cette année, nous sommes à temps plein dans la camionnette avec quelques ateliers d’hiver à Latrobe, enseignant aux gens comment entretenir leurs propres vélos.
« Nous passons par le réglage des vitesses, les freins, le changement des plaquettes de frein, le mastic tubeless.
« C’est formidable de montrer aux gens comment ne pas détruire leurs vélos et je suis sûr que pour les gros travaux ou les réglages plus experts, ils iront toujours chez un mécanicien vélo. »
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)Agnew est également un coureur et un coureur très passionné et dit que le ciel est la limite pour le vélo de montagne et les grandes courses en Tasmanie.
« Vous pourriez facilement venir en Tasmanie et ne rien faire d’autre que parcourir de nouveaux sentiers pendant un mois », a-t-il déclaré.
« Nous avons Queenstown sur le point d’ouvrir, George Town, d’autres à venir à Sheffield et Railton, Latrobe, Penguin, Derby, St Helens, Maydena, les Meehan Ranges et Mt Wellington.
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