Métro sur réseau mobile public
En utilisant le réseau mobile public existant, les opérateurs de métro peuvent réduire d’importants investissements dans l’infrastructure de réseau, améliorer la connectivité des passagers et garantir les performances du CBTC (Communication-based Train Control) en parallèle, en fournissant une couverture complète sur l’ensemble du métro et un trafic de données de signalisation priorisé, même dans heures de pointe.
Numérisation ferroviaire en Inde
Comme de nombreux pays européens, l’Inde cherche à adopter la 3GPP Long Term Evolution (LTE) et la nouvelle radio comme technologie de base à l’épreuve du temps pour les applications ferroviaires. Cela permettra également aux chemins de fer indiens d’adopter bon nombre des fonctionnalités prévues pour le FRMCS, la norme mondiale pour les futures communications ferroviaires et un catalyseur clé pour la numérisation ferroviaire mondiale.
