Dans ce qui semble être une décision étrange pour toutes les personnes impliquées, le régulateur des télécommunications du Pakistan – l’Autorité des télécommunications du Pakistan (PTA) – a annoncé l’approbation de Lucky Motor Corporation (LMC) pour la fabrication d’appareils mobiles Samsung.

Le constructeur automobile local est une coentreprise entre Lucky Group et le sud-coréen Kia Motors, et fabrique et distribue des voitures Kia construites dans une usine spécialement construite dans le parc industriel Bin Qasim de Karachi.

« L’autorisation de fabriquer des appareils mobiles Samsung au Pakistan est une réalisation historique et va révolutionner davantage l’écosystème dynamique de fabrication de mobiles dans le pays en assurant la présence des principaux acteurs locaux et étrangers sur le marché », déclaré le régulateur.

La PTA a délivré des autorisations similaires de fabrication d’appareils mobiles (MDM) à 25 entreprises étrangères et locales pour produire la technologie au Pakistan. Les appareils seront à la fois vendus dans le pays et exportés.

Samsung et Lucky ont signé l’accord en juillet. L’installation de production sera située dans l’usine automobile existante de LMC à Karachi et devrait être achevée d’ici la fin de 2021.

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PTA a tweeté, célébrant le potentiel d’opportunités d’emploi découlant de la nouvelle usine :

La décision de Samsung de s’associer à un constructeur automobile peut sembler inhabituelle mais, selon la société de courtage et de recherche pakistanaise Titres de premier plan, Samsung a créé des usines dans la région pour desservir les marchés nationaux et d’exportation. Au Bangladesh, par exemple, Samsung utilise une usine locale créée en 2018 pour produire 95 % des 2,5 millions d’appareils mobiles vendus dans le pays.

Quotidien pakistanais en anglais L’Express Tribune offre une autre raison pour laquelle Lucky Group pourrait être intéressé : le papier signalé cette semaine qu’une augmentation des prix de l’acier et d’autres matières premières, ainsi que des hausses des coûts d’expédition, ont provoqué une augmentation des prix des véhicules alors même que la demande de voitures réprimée par COVID rebondissait progressivement.

L’accord signifie que Lucky Group s’est diversifié dans des produits plus abordables, tandis que Samsung a renforcé la capacité locale, donnant aux acheteurs locaux une bonne raison de considérer ses marchandises, et diversifié sa base de fabrication. ®


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