REGULATION par l’Union européenne pourrait forcer un changement dans la conception de l’iPhone.

Une caractéristique unique de l’iPhone est sous examen.

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Le port de chargement de l’iPhone est unique aux produits Apple et certains membres du Parlement européen n’aiment pas ce fait.

L’instance de vote, qui agit dans l’intérêt de l’Union européenne, a voté une mesure obligeant tous les opérateurs téléphoniques à utiliser un chargeur universel : l’USB-C.

L’USB-C est commun aux appareils de toutes les marques et types de produits, que l’on trouve sur l’ordinateur portable MacBook Air, le Samsung Galaxy S22 et d’autres gadgets.

Le vote a été presque unanime avec 43 membres en faveur de la législation et seulement deux contre.

Le câble Lightning d’Apple a été introduit en 2012 et est depuis le chargeur de choix pour tous les iPhone.

En 2020, Apple a interrompu l’inclusion d’un chargeur avec chaque iPhone, invoquant un effort pour réduire les déchets environnementaux.

Un législateur européen a renversé l’argument d’Apple, déclarant que le manque d’universalité contribue aux « 11 000 à 13 000 tonnes de déchets électroniques ».

Le même législateur, un socialiste de Malte, a été cité par LADBible affirmant que les chargeurs universels « aideront l’environnement, contribueront davantage à la réutilisation des anciens appareils électroniques, économiseront de l’argent et réduiront les coûts inutiles et les inconvénients pour les entreprises et les consommateurs ».

Le règlement ne serait techniquement applicable que dans les 27 pays de l’Union européenne.

Mais la loi n’est pas encore officielle.

L’indépendant a rapporté que le projet de loi devra être approuvé par une assemblée plus large de 705 membres du Parlement européen le mois prochain – mais un fort soutien au sein du petit comité a des journalistes qui pensent qu’il passera facilement.

Si elle est adoptée, la législation s’appliquera aux téléphones et autres appareils portables, comme les liseuses et les tablettes.

Les derniers câbles Lightning d’Apple ont un adaptateur USB-C sur le côté qui s’insère dans le bloc d’alimentation mais pas dans le port de charge.

L’objectif déclaré de l’UE est d’avoir l’USB-C en pleine interopérabilité d’ici 2026.