Pékin (Gasgoo)- AITO, la marque de véhicules à énergie nouvelle soutenue par SERES et Huawei, a livré ses premiers M7 le 24 août à Chongqing et Shenzhen, 51 jours seulement après la mise sur le marché du modèle.

Crédit photo : AITO

Lors de l’événement de livraison, AITO a révélé que la marque avait ouvert plus de 700 centres d’utilisateurs et centres d’expérience dans 171 villes chinoises en août. Le constructeur automobile prévoit d’étendre le nombre à plus de 1 200 centres d’ici la fin de l’année.

De plus, lors du prochain événement de lancement de nouveaux produits Huawei prévu le 6 septembre, le géant des TIC présentera également la version électrique à batterie du premier modèle de production d’AITO, le M5.

Le M7 est le deuxième modèle de production d’AITO sur le marché. Il s’agit d’un SUV de grande taille à six places à gamme étendue héritant de la position de luxe et d’intelligence de la marque. Le modèle est également déployé avec le dernier cockpit intelligent HarmonyOS de Huawei avec les fonctions L2+ ADAS.

Le M7 est installé avec le groupe motopropulseur à gamme étendue HUAWEI DriveONE six en un. La version à propulsion arrière offre une autonomie WLTC à batterie uniquement de 195 km et une autonomie combinée de 1 100 km. Pendant ce temps, la version à quatre roues motrices permet une autonomie WLTC électrique à batterie de 165 km et une autonomie combinée de 1 000 km.

Le modèle est au prix de 319 800 RMB à 379 800 RMB (47 800 $ à 56 800 $).