Les téléphones portables sont une source potentielle de distraction pendant la conduite, Odisha représentant 297 accidents de la route et la perte de 120 vies humaines en un an en raison de ces tendances dangereuses pendant la conduite, ont déclaré vendredi les responsables de la State Transport Authority (STA).
« Les accidents de la route dus à l’utilisation des téléphones portables sont en constante augmentation. Pas moins de 297 accidents de la route ont eu lieu à #Odisha en 2020 en raison de l’utilisation de téléphones portables au volant. Au total, 120 personnes ont perdu la vie », a déclaré la State Transport Authority (STA) dans son compte Twitter.
La distraction au volant due à l’utilisation de téléphones portables a contribué à l’augmentation du nombre de décès dus aux accidents de la route dans l’État. La majorité de ceux qui ont perdu la vie à cause de la distraction du téléphone portable sont des motocyclistes.
Incidemment, plus de 90% des accidents de la route enregistrés à Odisha sont dus à des excès de vitesse imprudents, tandis que 75% des personnes qui perdent la vie dans des accidents de la route dans l’État étaient dans la fleur de l’âge.
Malgré les mesures de sécurité routière prises par le gouvernement d’Odisha sous la supervision de la Cour suprême, le nombre de décès dus aux accidents de la route continue d’augmenter avec plus de 18 000 vies humaines perdues au cours des quatre dernières années.
L’utilisation de téléphones portables au volant, la conduite en état d’ébriété, la conduite du mauvais côté contre les dispositions de la loi sur les véhicules à moteur ont également contribué à l’augmentation du nombre d’accidents de la route dans l’État, ont déclaré des responsables de la State Transport Authority (STA).
Conformément à la notification émise par STA l’année dernière, la limite de vitesse pour les motos a été limitée à 60 kilomètres par heure (km/h) sur les quatre voies et au-dessus de la chaussée divisée (routes avec bandes médianes/séparateurs).
Sur les tronçons des autoroutes nationales et nationales traversant les zones de la municipalité et du conseil de la zone notifiée, les motos pourraient se déplacer à une vitesse maximale de 30 km/h. De même, la limite est fixée à 50 km/h pour les motos sur les autres autoroutes nationales et autoroutes de l’État.
Les violations d’actes de véhicule à moteur telles que la conduite du véhicule dépassant la limite spécifiée (excès de vitesse), le saut d’éclairage rouge, la conduite en état d’ébriété, la conduite à contre-courant, l’utilisation du mobile pendant la conduite, la conduite dangereuse, la conduite triple en deux roues, la conduite sans casque , le non-port de la ceinture de sécurité et la surcharge sont traités avec rigueur et de lourdes sanctions sont infligées aux contrevenants en vertu de la loi de 2019 modifiant la loi sur les véhicules à moteur, ont-ils conclu.
