Dans le résumé : le champion du monde de Formule 1 de 1978, Mario Andretti, dit qu’il pense que la candidature de l’équipe Andretti pour entrer en F1 est une chance pour les États-Unis d’être représentés « correctement » dans le sport.

En bref

L’équipe Andretti F1 pourrait représenter les États-Unis « correctement »

Le champion du monde de Formule 1 de 1978, Mario Andretti, dit qu’il pense que la candidature de l’équipe Andretti pour entrer en F1 est une chance pour les États-Unis d’être représentés « correctement » dans le sport.

Le fils de Mario, Michael, qui a couru une demi-saison en F1 avec McLaren en 1993, est le fer de lance de la candidature d’Andretti pour rejoindre la F1 et est en train de postuler officiellement auprès de la FIA pour devenir un nouvel entrant. L’Amérique a déjà une équipe de F1 à Haas, mais le senior Andretti pense que l’équipe de sa famille pourrait être un véritable constructeur américain.

« Nous sentons que nous apportons quelque chose à la fête. Nous avons un engagement de General Motors avec Cadillac; c’est un énorme investissement dans notre sport », Andretti dit à Total Motorsport.

«Je pense donc que cela signifie quelque chose de positif pour le sport. Nous n’avons pas vu d’équipe américaine à part entière depuis les All-American Racers de Dan Gurney, alors pourquoi ne pas l’adopter ? La base de fans américains est si forte. Ayons une équipe qui représente ce pays correctement. Ces ingrédients devraient être un aspect positif de la F1. »

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McCollough « étonné » par le désir d’Alonso de gagner

Le directeur des performances d’Aston Martin, Tom McCullough, a déclaré avoir été impressionné par la détermination du nouveau pilote Fernando Alonso à réussir avec sa nouvelle équipe.

Alonso rejoint Aston Martin pour la saison 2023 à l’âge de 41 ans, toujours à la recherche de son troisième championnat du monde. McCullogh dit qu’il a été frappé par le désir de gagner d’Alonso depuis qu’il a rejoint l’équipe en janvier.

« Nous apprenons encore vraiment à connaître Fernando », a déclaré McCullough, « mais la faim que je vois chez Fernando, cela m’étonne à ce stade de sa carrière.

« C’est un moteur pour nous tous. Nous sommes tous, en tant qu’ingénieurs, très motivés, très affamés, très axés sur les données. Mais pour être honnête, avoir un pilote qui vous écrase cela aussi est vraiment très amusant, jusqu’à présent.

Simracing « tout ce que j’ai eu au cours des 18 derniers mois » – Piastri

La recrue de McLaren, Oscar Piastri, a déclaré que la simulation a été sa seule possibilité de travailler sur son métier de course alors qu’il était absent de la course pendant un an en 2022.

Piastri a remporté le titre de Formule 2 en 2021 en tant que pilote junior alpin et a passé l’année dernière hors de la course tout en agissant en tant que pilote de réserve. Bien qu’il ait effectué quelques tests avec Alpine avant de signer avec McLaren pour 2023, Piastri affirme que sa préparation à la course s’est limitée au simracing.

« Le Simracing a été un peu une aide là-bas », a déclaré Piastri. « Évidemment, c’est un peu différent, mais c’est vraiment tout ce que j’ai eu depuis près de 18 mois maintenant.

« Donc, j’ai utilisé cela un peu ici et là et je m’assure simplement que les choses sur lesquelles je peux réellement me concentrer et avoir une contribution sont vraiment activées de sorte que lorsque j’entre dans la saison, je n’essaie pas de jouer au catch sur tous les fronts. C’est juste la course en cours sur laquelle je dois me concentrer davantage.

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Joyeux anniversaire à Phildick, Looseasagoose et Reginald !

En ce jour dans le sport automobile

  • En ce jour de 1993, cinq jours d’essais à Estoril se sont terminés avec Damon Hill en tête dans sa Williams-Renault FW15C. Rubens Barrichello a été septième pour Jordan malgré une frayeur lorsque son aileron arrière est tombé dans la ligne droite.
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