L’Airlander 10, le monstre tant attendu qui est aujourd’hui le plus gros avion du monde, a enfin été dévoilé. Rejoignez-nous pour un premier aperçu.
Si 300 pieds ne vous semblent pas beaucoup, rappelez-vous que c’est à peu près la taille de la Statue de la Liberté, de Big Ben et de certains des plus grands séquoias géants jamais mesurés.
Alors imaginez quelque chose d’aussi long – et beaucoup plus large – volant dans les airs. Et c’est l’Airlander 10, le plus gros avion du monde, maintenant presque prêt à décoller.
Après près d’une décennie, plusieurs surveillants différents et 35,6 millions de dollars de construction, l’Airlander 10 est enfin prêt à partir et vise ses débuts estivaux. Lorsqu’il se lancera réellement, ce sera un époustouflant 1 340 000 pieds cubes d’hélium qui soulèvera ce mastodonte du sol – c’est cinq fois le volume du dirigeable Goodyear.
Et contrairement au dirigeable Goodyear et à la plupart des autres dirigeables, l’Airlander 10 est un véhicule hybride qui utilise des technologies à voilure fixe et d’hélicoptère ainsi que son utilisation d’hélium. Bien que son succès à la fois dans les airs et sur le marché reste à voir, l’équipe d’Airlander 10 est actuellement optimiste sur le fait que ce type d’avion aura diverses applications pour le transport, la recherche, la surveillance et les communications.
img src = « https://fr.techtribune.net/wordpress/wp-content/uploads/2016/03/huge-flying-blimp.jpg » alt = « Airlander 10 Blimp » largeur = « 900 » hauteur = « 600 » classe = »size-full wp-image-71833″ />Source de l’image : Véhicules aériens hybrides | Facebook
Et peut-être ont-ils raison d’être optimistes alors que le géant américain de l’aérospatiale Boeing travaille sur son propre modèle similaire. Peut-être que l’âge du dirigeable revient.
