General Motors et SDI Samsung sont sur le point de construire leur première usine de batteries de véhicules électriques en coentreprise dans l’Indiana, après que les autorités locales ont approuvé des incitations fiscales massives pour le projet de 3,5 milliards de dollars.

Alors que les deux sociétés ont encore à annoncer un emplacement officiel, les membres du conseil du comté de St. Joseph ont accepté d’offrir le forfait le mardi 23 mai, après avoir reçu une proposition de construction de l’usine à New Carslisle, située dans le nord de l’Indiana. Les incitations comprennent un abattement de 100 % de l’impôt foncier applicable jusqu’en 2038, bien que la coentreprise soit tenue de payer 4,5 millions de dollars par an pour l’expansion des infrastructures. Si GM et Samsung SDI acceptaient l’accord, l’usine de batteries pour véhicules électriques créerait environ 1 600 nouveaux emplois dans la région, avec un salaire horaire moyen de 24 dollars. Selon Les nouvelles de Détroitle directeur des relations avec les gouvernements locaux du constructeur automobile, John Blanchard, a suggéré que la construction pourrait commencer plus tard cette année « Une fois que nous aurons pris la décision… »

Les incitations interviennent plusieurs mois après Ultium Cells LLC, une coentreprise distincte créée par GM et LG Energy Solution, annulé prévoit de construire une nouvelle usine de batteries pour véhicules électriques dans l’Indiana. Si ce partenariat a conduit à la création de trois installations dans l’Ohio, le Tennessee et le Michigan, le constructeur automobile a choisi de s’associer à Samsung SDI pour construire le quatrième site, annonçant la nouvelle coopération en avril. Les incitations fiscales offertes par le conseil de St. Joseph sont légèrement plus accommodantes que le paquet initial étendu à Ultium, bien que l’usine prévue soit également plus grande et plus chère que prévu initialement.

Une fois construites, les deux sociétés prévoient de produire suffisamment de batteries de VE pour équiper 300 000 véhicules, avec une capacité de production annuelle de 30 gigawattheures. Malgré le retard dans la construction de sa quatrième usine, GM a déclaré qu’il était toujours sur la bonne voie pour fabriquer un million de voitures électriques d’ici la fin de 2025 en janvier.