Inscrivez-vous à l’atelier de printemps ELISA du 5 au 7 avril pour en savoir plus

SAN FRANCISCO – 23 mars 2022 – Aujourd’hui le Projet ELISA (Enabling Linux in Safety Applications)une initiative open source qui vise à créer un ensemble partagé d’outils et de processus pour aider les entreprises à créer et à certifier des applications et des systèmes critiques basés sur Linux, a annoncé un écosystème plus fort axé sur les cas d’utilisation automobile avec l’ajout de l’intelligence et du contrôle automobiles de Chine (AICC), LOTUS Cars et ZTE.

« L’écosystème ELISA continue de se développer à l’échelle mondiale avec le soutien solide des constructeurs automobiles d’Asie et d’Europe », a déclaré Kate Stewart, vice-présidente de Dependable Embedded Systems à la Linux Foundation. « En tirant parti de l’expertise des membres actuels et nouveaux du projet ELISA, nous définissons les meilleures pratiques d’utilisation de Linux dans les automobiles du futur. « 

Linux est utilisé dans toutes les grandes industries car il peut accélérer la mise sur le marché de nouvelles fonctionnalités et tirer parti de la qualité des processus de développement de code. Lancé en février 2019 par la Fondation Linux, ELISA travaille avec le noyau Linux et les communautés de sécurité pour convenir de ce qui doit être pris en compte lorsque Linux doit être utilisé dans des systèmes critiques pour la sécurité. Le projet a plusieurs dédiés groupes de travail qui se concentrent sur la fourniture de ressources que les intégrateurs de systèmes peuvent appliquer et utiliser pour analyser qualitativement et quantitativement leurs systèmes.

Le groupe de travail automobile traite des conditions et des prérequis dont le secteur automobile a besoin pour intégrer Linux dans un système critique pour la sécurité. Le groupe, qui comprend la collaboration d’ADIT, Arm, Codethink, Evidence (une partie de Huawei), Red Hat et Toyota, se concentre sur des cas d’utilisation réels du domaine automobile pour dériver les exigences techniques du noyau comme base d’enquête au sein du Architecture Workgroup et servir de modèle pour les projets réels à l’avenir. Il existe également une étroite collaboration avec Automotive Grade Linux, ce qui se traduit par un méta-ELISA couche améliorant la démonstration du groupe d’instruments pour les pièces relatives à la sécurité. En tant que leaders de l’industrie automobile, AICC, LOTUS Cars et ZTE rejoindront très probablement l’Automotive Working Group.

Nouvelle expertise automobile mondiale

En tant que leader de l’industrie de l’infrastructure informatique ICV, AICC s’engage à fournir aux équipementiers des plates-formes informatiques intelligentes pour véhicules et des bases numériques pour leur donner la capacité de développement d’applications différenciées. En novembre 2021, AICC a lancé les produits de la série iVBB2.0, qui prend ICVOS comme produit principal, puis développe ICVHW, ICVSEC, ICVEC et d’autres unités de produits. Actuellement, iVBB2.0 a été livré à de nombreux équipementiers et a permis une collaboration sur le développement multiplateforme, le SDV co-construit, le déploiement distribué multipuce, le déploiement de la politique de sécurité des données et l’informatique collaborative dans le cloud automobile.

« Devenir membre du projet ELISA est conforme à l’engagement élevé en temps réel, haute sécurité et haute fiabilité qu’AICC a toujours pris », a déclaré le Dr Jin Shang, PDG et directeur technique d’AICC. « Cela fournira une garantie pour le développement de la production de masse de la plate-forme d’infrastructure informatique ICV d’AICC du point de vue de la sécurité et de la qualité. Sur la base des éléments, des outils et des processus partagés par ELISA, AICC créera des applications et des systèmes critiques pour la sécurité liés aux exigences de Linux, conduisant à des produits largement utilisés et influents au niveau international.

Voitures LOTUSqui a été honoré comme « Constructeur de l’année » aux News UK Motor Awards en 2021, se concentre sur la sécurité de la conduite intelligente. Il s’agit d’un fabricant de voitures de sport et de voitures de course de renommée mondiale, réputé pour sa légèreté et sa maniabilité.

« La sécurité fonctionnelle est essentielle à la conduite intelligente », a déclaré Jie Deng, responsable du système d’exploitation embarqué chez LOTUS Cars. « LOTUS se concentre sur la « conduite intelligente au niveau de la piste » et s’engage à garantir que les conducteurs restent à l’écart des risques grâce à une redondance active des logiciels et du matériel. Nous sommes très heureux de rejoindre le projet ELISA et de travailler avec des experts de l’industrie pour produire des systèmes critiques de sécurité basés sur Linux afin que davantage de conducteurs puissent faire l’expérience d’une conduite intelligente d’une manière très sûre et amusante.

Société ZTE est un leader mondial des télécommunications et des technologies de l’information. Fondée en 1985, la société s’est engagée à fournir des technologies innovantes et des solutions intégrées aux opérateurs, aux gouvernements et aux consommateurs de plus de 160 pays. ZTE a établi 11 centres mondiaux de R&D à la pointe de la technologie et 5 bases de fabrication intelligentes.

S’appuyant sur des technologies clés et des capacités de base dans le domaine des communications, ZTE Automotive Electronics s’est engagé à devenir un fournisseur de capacités d’infrastructure de véhicule numérique et un partenaire indépendant de haute performance en Chine, facilitant le développement intelligent et en réseau dans le domaine automobile. ZTE se consacre à la R&D GoldenOS depuis plus de 20 ans. Sur cette base, ZTE propose la solution de système d’exploitation automobile intégré de Linux embarqué hautes performances et de système d’exploitation/hyperviseur à micro-noyau haute sécurité, couvrant tous les scénarios de contrôle intelligent des véhicules, de conduite intelligente, de cockpit intelligent et de connectivités réseau intelligentes.

Ces nouveaux membres rejoignent ADIT, AISIN AW CO., Arm, Automotive Grade Linux, Banma, BMW Car IT GmbH, Codethink, Elektrobit, Horizon Robotics, Huawei Technologies, Intel, Toyota, Kuka, Linuxtronix. Mentor, NVIDIA, SUSE, Suzuki, Wind River, OTH Ratisbonne et Toyota.

L’atelier du printemps

Les membres du projet ELISA se réuniront pour son atelier de printemps trimestriel du 5 au 7 avril pour en savoir plus sur les derniers développements, les mises à jour des groupes de travail, partager les meilleures pratiques et collaborer pour stimuler l’innovation rapide dans l’industrie. Hébergé en ligne, cet atelier est gratuit et ouvert au public. Les détails et les informations d’inscription peuvent être trouvés ici.

Les faits saillants de l’atelier comprennent :

Un discours de Robert Martiningénieur principal principal chez MITRE Corporation, à propos de « Transparence et fiabilité de l’intégrité de la chaîne d’approvisionnement des logiciels et efforts communautaires connexes.” La présentation discutera des capacités émergentes dans l’industrie et le gouvernement pour évaluer et relever les défis liés à la fourniture de logiciels fiables avec l’assurance de l’intégrité et de la transparence de leur composition, de leur source et de leur véracité – les éléments constitutifs des chaînes d’approvisionnement en logiciels dans lesquels nous pouvons gagner une confiance justifiée. à l’échelle et à la vitesse.Une session par Christophe TempleLead Safety & Reliability Systems Architect chez Arm Germany GmbH, et Paul AlbertelleConsultant chez Codethink, à propos de «Traitement à criticité mixte sous Linux.” Cette conférence aidera à créer une compréhension commune du traitement à criticité mixte sous Linux et des problèmes connexes, à collecter et à discuter des alternatives pour résoudre les problèmes. Une discussion dirigée par Philippe AhmannBusiness Development Manager chez Robert Bosch GmbH, sur un nouveau groupe de travail Industrial IoT (IIoT) au sein d’ELISA. Le forum ouvert permettra à la communauté de discuter de l’élaboration de normes de sécurité SOUP légères, mais en se concentrant sur les points de contact qui ne sont pas entièrement couverts par d’autres groupes de travail axés sur les cas d’utilisation.

Les orateurs incluent des leaders d’opinion d’ADIT GmbH, Arm, Bosch GmbH, Bytedance, Codethink, Huawei, Mobileye, The Linux Foundation, MITRE Corporation et Red Hat. Vérifiez programme et inscrivez-vous pour assister à l’atelier dès aujourd’hui.

Pour plus d’informations sur ELISA, visitez https://elisa.tech/.

À propos de la Fondation Linux

La Fondation Linux est l’organisation de choix des meilleurs développeurs et entreprises du monde pour construire des écosystèmes qui accélèrent le développement de technologies ouvertes et l’adoption commerciale. En collaboration avec la communauté open source mondiale, il résout les problèmes technologiques les plus difficiles en créant le plus grand investissement technologique partagé de l’histoire. Fondée en 2000, la Fondation Linux fournit aujourd’hui des outils, des formations et des événements pour faire évoluer tout projet open source, qui, ensemble, ont un impact économique impossible à atteindre par une seule entreprise. Plus d’informations peuvent être trouvées à www.linuxfoundation.org.

La Fondation Linux a des marques déposées et utilise des marques. Pour une liste des marques déposées de The Linux Foundation, veuillez consulter sa page d’utilisation des marques : www.linuxfoundation.org/trademark-usage. Linux est une marque déposée de Linus Torvalds.

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