introduction
Vous vous souvenez de cet article d’actualité d’il y a quelques mois ? Je pensais que l’idée d’un énorme onduleur de 5100 Wh sur roues était à la fois hilarante et cool, et beaucoup d’entre vous étaient clairement d’accord. Il a attiré suffisamment d’attention sur l’endroit où le fabricant, BLUETTI, basé en Californie, nous a contactés pour voir si nous serions intéressés à faire un examen de l’un de ses produits. Cette unité de 5 100 Wh était encore en train de se frayer un chemin dans la chronologie de Kickstarter, j’ai donc mis la main sur une unité plus petite pour quelques semaines de tests. BLUETTI a à peine deux ans, mais a déjà fait des vagues dans le domaine des centrales électriques portables, offrant à la fois des entrées/sorties d’alimentation CC et CA et le support de panneaux solaires. L’AC200 a longtemps été son produit phare. Merci à l’entreprise d’avoir organisé une unité pour TechPowerUp pendant une période suffisamment longue !
Croiriez-vous qu’il y a déjà eu deux avis UPS ici ? Le dernier remonte à plus de 13 ans, et les choses ont énormément changé depuis à plus d’un titre. Regardez ce chonker absolu d’une unité sur la photo, et imaginez maintenant mon propre sort à y faire face sans aucune aide. BLUETTI a également eu la gentillesse d’envoyer un ensemble de panneaux solaires, ce qui a bien fonctionné puisqu’ils sont arrivés juste au moment où l’été commençait au Royaume-Uni et qu’il y avait un ensoleillement ininterrompu pendant plus de 15 heures par jour. Cet article est également né parce que j’étais intéressé à en savoir plus sur les batteries LiFePO4 (lithium fer phosphate), qui deviennent rapidement suffisamment abordables pour permettre à de telles unités d’exister. Prenez un verre et installez-vous pendant que nous commençons notre couverture en consultant les spécifications du produit dans le tableau ci-dessous.
Caractéristiques
| Centrale BLUETTI AC200P 2000 Wh (version US) | |
|---|---|
| Options de saisie : | AC/solaire/voiture/générateur/batterie au plomb |
| Adaptateur secteur (inclus) : | 500 W |
| Chargeur de voiture (inclus) : | 12V/24V |
| Panneau solaire (non inclus) : | 35–150 V, max.700 W, max. 12 A |
| Générateur: | Essence, propane ou diesel |
| Batterie au plomb: | 8,2 A max. |
| Ports de sortie : | 6 * prise AC 110V AC (onde sinusoïdale pure); 1 * CC 12 V/25 A; 1 * CC 12 V/10 A; 2 * CC 12 V/3 A ; 4*5 V/3 A USB-A; 1 * PD 60 W USB-C avec charge rapide (5 V/3 A, 9 V/3 A, 12 V/3 A, 15 V/3 A, 20 V/3 A) ; 2 * charge sans fil (sortie unique max 15 W) |
| Type de batterie: | Cellule de batterie LiFePO4 |
| Capacité de l’emballage : | 2000 Wh/2000 W |
| Les cycles de la vie: | 80% de capacité après 3500+ cycles |
| Système de gestion: | Contrôleur de charge ‘MPPT’, protection de batterie faible |
| Puissance de surtension : | 4800 W |
| Bruit: | Ventilateur intelligent à 0 dB sous faible charge, 1500 W |
| Boîtier: | Extérieur en polycarbonate + ABS 94V0 ignifuge et poignées en thermoplastique renforcé d’aluminium |
| Dimensions: | 42 (L) x 28 (L) x 37 (H) cm |
| Poids: | 27,5 kg / 60,6 livres |
| Garantie: | Deux ans |
