introduction
Corsair continue de déployer du matériel PC à un rythme effréné. Le portefeuille de châssis de l’entreprise a pris de telles proportions qu’il peut être difficile de faire la différence entre toutes les différentes gammes de produits et numéros de modèles. Pour l’examen d’aujourd’hui, nous simplifierons les choses en déclarant que le nouveau 4000D est une option solide et pratique pour une construction élégante et moderne.
La clé de cette proposition est le prix de 80 £, ce qui en fait une solution de tour moyenne abordable qui ressemble à la pièce sans nuire sérieusement au budget global.
Nous avons vu beaucoup d’activité dans l’espace de moins de 100 £ ces derniers mois, et le 4000D fait aussi bien un travail que n’importe quel autre pour équilibrer une esthétique propre, des fonctionnalités modernes et quelques fioritures. De l’extérieur, le cadre de 453 mm x 230 mm x 466 mm est une taille décente pour un boîtier mi-tour en 2020, et compte tenu du prix, la qualité de construction de Corsair est solide partout, sans grincements ni cliquetis évidents au cadre, et un plein -size panneau fenêtré qui rend le châssis plus cher qu’il ne l’est.
Ce qui est intéressant, c’est que l’étui se décline en quatre saveurs. Il existe des options de couleur noir et blanc, et chacune est disponible dans une configuration Airflow en option (illustrée). Alors que le boîtier régulier est équipé d’un fascia en acier solide qui se clipse parfaitement sur le panneau avant, notre échantillon d’examen 4000D Airflow se distingue en incorporant un fascia en maille conçu pour aspirer plus d’air. C’est pratique d’avoir cette option, mais cela n’aurait-il pas été bien si Corsair avait inclus les fascias pleins et maillés dans la même boîte?
En ce qui concerne les choix de couleurs, nous n’avons pas encore eu l’occasion de voir le modèle blanc dans la chair, mais nous pouvons dire que la variante noire semble convenablement intelligente. La peinture de Corsair est particulièrement sombre et maussade, et l’effet est accentué par un panneau latéral fortement teinté et quelques éléments jaune vif éclaboussés partout. Vous obtenez des bandes jaunes sur les vis à oreilles arrière, un petit carré jaune sur le couvercle du câble interne, une languette jaune sur la doublure en maille supérieure et un port USB Type-A jaune. Les éclaboussures de couleur sont forcément un goût acquis, mais je les aime bien; ils sont suffisamment discrets pour ne pas gâcher l’esthétique générale tout en donnant au boîtier un petit quelque chose de différent.
En ce qui concerne le panneau d’E / S, le port solitaire Type-A est rejoint par un USB Type-C tourné vers l’avenir, une prise audio combinée, un bouton d’alimentation rétro-éclairé et un petit commutateur de réinitialisation. Les ports sont proprement intégrés sur le bord supérieur avant, et bien qu’il soit agréable de voir la norme USB plus moderne à cette extrémité du marché, certains pourraient préférer une paire de Type-A en plus du Type-C.
En interne, il s’agit de garder les choses simples mais sensées. Tous les facteurs de forme de carte mère populaires sont pris en charge (y compris eATX jusqu’à 305 mm x 277 mm), il y a quatre baies de stockage (deux dans une cage de disque dur près de l’extrémité du compartiment du bloc d’alimentation, deux traîneaux SSD derrière le plateau de la carte mère), et un Disposition PCIe 7 + 2 permettant le montage vertical de la carte graphique via une carte riser en option.
Les cartes graphiques peuvent mesurer jusqu’à 360 mm de longueur (suffisamment de place pour l’imminent RTX 3090), il y a 170 mm de dégagement pour un refroidisseur de processeur et votre bloc d’alimentation peut mesurer jusqu’à 180 mm. Le nôtre, soyez tranquille! Dark Power Pro 11 a prouvé une compression serrée avec la cage de disque dur in situ, mais cela peut être retiré si nécessaire. Pour aider à garder la poussière à distance, un filtre sous le bloc d’alimentation sort de l’arrière du boîtier, il y a un filtre pleine longueur facilement accessible derrière le carénage avant, tandis que le filtre à mailles supérieur est fixé magnétiquement.
En termes de refroidissement, toutes les variantes du 4000D sont livrées de série avec une paire de ventilateurs à trois broches, une admission avant de 120 mm et un échappement arrière de 120 mm. Au-delà de la configuration par défaut, il y a de la place pour jusqu’à trois 120 ou deux 140 à l’avant et deux 120/140 sur le toit. Beaucoup de place pour un radiateur 280/360 à l’avant, mais bien que les supports supérieurs soient décalés, le boîtier n’est pas le plus large, donc un radiateur 280 en haut peut être incompatible avec les modules de mémoire de grande taille sur certaines cartes. Notez également que le support arrière ne prend en charge qu’un 120, les plans de dalot pour ceux qui aiment leur système équipé de 140 partout.
L’intégration dans le 4000D est un jeu d’enfant, mais comme prévu à ce prix, le châssis n’offre pas certaines fonctionnalités des modèles haut de gamme. Il n’y a pas d’éclairage RVB (pas de mauvaise chose, selon notre estimation), vous n’avez pas de hub de ventilateur, vous ne pouvez pas installer un lecteur optique 5,25 pouces, et comme il faut s’y attendre pour une conception optimisée pour le flux d’air, un amortissement du son est inexistant. Pendant que nous sommes pinaillés, il convient de souligner que les panneaux latéraux sont articulés à l’avant et doivent être soigneusement alignés avant de se verrouiller. Nous préférons de loin les panneaux à charnière inférieure qui peuvent reposer sur un rebord tout en étant sécurisés, en particulier lorsque le verre est impliqué.
4000D n’essaie pas d’en faire trop, mais ce qu’il fait, il le fait très bien. Chaque support de ventilateur est facilement accessible – l’avant en particulier est facile d’accès – et la gestion des câbles est attentive. Les trous au-dessus et au-dessous du plateau de la carte mère sont de bonne taille (bien qu’ils ne soient pas à œillets en caoutchouc), et un canal d’acheminement des câbles décalé sur le côté de la carte mère permet de garder tout en ordre grâce à une série de bandes Velcro. Notre version de test est belle et bien rangée à l’avant et à l’arrière, où un dégagement de 25 mm offre beaucoup de place pour le câblage en excès.
Des prix compétitifs et un intérieur convivial suggèrent que le 4000D sera populaire parmi les intégrateurs de systèmes, et nous apprécions le fait que Corsair ait marqué le boîtier d’une manière élégante. Le logo Sails sur le devant est subtil et les quelques exemples de // 4000D parsemés autour du boîtier sont de belles touches.