Avec un peu plus d’un mois avant sa sortie complète, le dernier State of Play de Sony a dévoilé un nouveau lot de détails sur Gran Turismo 7, une exclusivité PlayStation de Polyphony Digital – y compris de nouveaux modes surprenants, un aperçu des options de personnalisation considérablement améliorées ainsi qu’un un aperçu plus détaillé de son nouveau système météorologique.
La présentation de 30 minutes a rétabli la ligne selon laquelle il s’agit d’un jeu Gran Turismo qui revient aux racines de la série, avec un nouvel accent sur l’optimisation et le parcours du joueur depuis le début au volant d’une humble voiture de démarrage après le multijoueur plus dépouillé. -axé sur Gran Turismo Sport.
Tout cela est rendu possible par le retour d’une carte du monde, une plaque tournante à partir de laquelle vous pouvez accéder à l’un des trois endroits pour acheter des voitures dans Gran Turismo 7 : Brand Central, le concessionnaire de voitures d’occasion et le concessionnaire de voitures légendaires. Brand Central est en fait un supermarché où vous pouvez acheter l’une des 300 voitures fabriquées à partir de 2001.
Le concessionnaire de voitures d’occasion est, sans surprise, l’endroit où vous achèterez des voitures d’occasion, leur valeur fluctuant en fonction de leur valeur réelle – vous pourrez donc peut-être acheter une mk3 Supra bon marché, par exemple, mais attendez-vous toujours à payer over the odds pour son frère mk4 plus en demande. Le concessionnaire automobile légendaire s’apparente à une maison de vente aux enchères comme Sothebys, où vous trouverez des bêtes plus rares telles que la Porsche 917 et l’Aston Martin DB5 – toutes avec des étiquettes de prix correspondant à leur statut (et qui, il convient de noter, utilise la monnaie du jeu).
Le nombre de voitures s’élève à un peu plus de 400 au lancement, avec plus à venir après la sortie, tandis qu’en ce qui concerne les pistes, il y a quelque 34 emplacements offrant 97 configurations différentes.
Les tests de licence très appréciés (ou plutôt détestés, si vous avez déjà perdu un week-end à essayer de battre l’un d’entre eux) sont également de retour pour Gran Turismo 7. Il y aura également des tests de mission qui introduisent des disciplines telles que les courses de dragsters et les essais de dérive, tandis que le multijoueur est pris en charge à la fois par l’écran partagé à deux joueurs ainsi que par le retour du mode Sport en ligne.
Au cœur de la nouvelle campagne se trouve le café, dans lequel les joueurs pourront interagir avec l’histoire de la culture automobile alors qu’ils sont guidés par le propriétaire du café ainsi qu’un aperçu de certains des noms derrière des voitures célèbres telles que la Mazda MX5 d’origine et son roadster apparenté à l’Audi TT. Il y a une touche supplémentaire de Pokémon à tout cela avec la campagne construite autour de vous en remplissant 30 « livres de menus » différents, en collectant des voitures et en apprenant plus à leur sujet au fur et à mesure – et une fois que vous avez rempli ces 30 livres, vous avez efficacement terminé la campagne et débloqué les crédits finaux, mais ce n’est qu’un point de départ pour vos futures aventures dans Gran Turismo 7.
Il y avait également un examen approfondi de la météo dynamique de Gran Turismo 7 – qui semble être l’une des meilleures implémentations de temps humide dans un jeu de conduite à ce jour – et plus de détails sur l’haptique du jeu sur le contrôleur DualSense de PlayStation 5, qui sera capable de communiquer les différences de texture de surface, les vibrations du moteur et de la transmission, la résonance de la carrosserie de la voiture ainsi que la capacité de la gâchette active à relayer la résistance des pneus, la gigue de l’ABS et le poids différent de la pédale de frein entre les différentes voitures.
Peut-être plus important encore, nous avons eu notre aperçu le plus détaillé de la nouvelle personnalisation de la voiture à ce jour. Alors que les points de performance d’une voiture étaient autrefois basés sur une formule simple prenant en compte le poids, la puissance et l’adhérence, ils sont désormais basés sur une simulation complète qui prend en compte la myriade d’attributs qui peuvent être modifiés – et en examinant la profondeur des menus relatifs à la personnalisation et au réglage, il y a beaucoup d’attributs. Combiné avec la possibilité d’ajouter des arceaux de sécurité ou des mods à carrosserie large aux voitures, il s’agit de loin du jeu Gran Turismo le plus avancé à ce jour à cet égard.
Malheureusement, il ne semble pas possible de partager facilement des configurations avec d’autres joueurs en ligne, Yamauchi disant de manière quelque peu amusante dans une interview séparée pour les médias pour accompagner l’état des lieux qu’à la place, les joueurs peuvent prendre une capture d’écran de leurs propres configurations et partager eux de cette façon. Pourtant, vous pouvez partager des livrées, des autocollants, des rediffusions et des photos dans le mode Showcase – et ce ne serait pas un jeu Gran Turismo sans quelques limitations déconcertantes.
Tout comme ce ne serait pas un jeu Gran Turismo sans un nouveau mode fou, avec le nouveau Music Rally qui s’intensifie pour Gran Turismo 7. Apparemment une variante d’un mode de point de contrôle traditionnel, au lieu de courir contre la montre, vous courez contre un nombre de battements compte à rebours – ce nombre de battements dépend de la chanson que vous choisissez de conduire – dans ce qui est conçu pour être une introduction plus relaxante et plus ouverte à la conduite pour les nouveaux arrivants. Il est rejoint par Music Replays, un mode sonore grandiose qui, en fait, coupe simplement les rediffusions à temps pour la musique de fond.
Mais le détail le plus important de tous ? C’est que Gran Turismo 7 s’en tient à sa date de sortie du 4 mars, il ne reste donc plus beaucoup de temps à attendre pour voir comment tout cela fonctionne en pratique.
