La Nouvelle Chaleur : Les Rotors Rh À Droite, Par Rapport Aux Anciennes Rx Vipers À Gauche.
Agrandir / La nouvelle chaleur : les rotors RH à droite, par rapport aux anciennes RX Vipers à gauche.

Lee Hutchinson

C’est toujours excitant de voir apparaître un e-mail de Wiaczesław Oziabło, mieux connu sous le nom de « Slaw » derrière Dispositif de griffe. Ingénieur et fournisseur de pédales de contrôle de vol haut de gamme pour le marché des « passionnés fous », il est célèbre pour produire des appareils qui ressemblent moins à des périphériques informatiques qu’à des œuvres d’art métalliques brillantes.

C’est même plus excitant quand cet e-mail promet quelque chose de nouveau et de cool. « Après une longue pause », a écrit Oziabło, « nous avons continué et terminé les préparatifs pour la production des pédales de gouvernail RH Rotor. Pour le moment, j’ai plusieurs ensembles de ces pédales de gouvernail, qui n’étaient utilisées que pour des photos et des vidéos. Il m’a proposé de m’envoyer l’un des modèles de préproduction presque finaux pour examen, notant qu’il n’y aurait que des différences mineures par rapport aux appareils de production.

J’ai accepté immédiatement, et quelques semaines plus tard, DHL a déposé une lourde boîte sur mon porche. Slaw Device y trouvait la dernière offre : les pédales RH Rotor.

Publicité

Les rotors RH

Commençons par deux choses : Tout d’abord, ces pédales sont géniales. Deuxièmement, ces pédales coûtent 475 $.

J’augmente le prix maintenant parce que pour beaucoup de gens, ce sera un facteur de rupture. Et tandis que les rotors RH sont moins chers que les TTR Thrustmaster (que j’ai révisé en 2018 et qui coûte maintenant 599 $), et bien que vous deviez être fou pour choisir le kit Thrustmaster produit en série plutôt que ces beautés faites à la main, il est tout simplement impossible de contourner le fait que 475 $ est Beaucoup d’argent pour un seul périphérique. Et ce n’est même pas un joystick – c’est un ensemble de pédales à trois axes destinées à fournir un contrôle de lacet pour un avion ou un vaisseau spatial.

Si vous pouvez supporter le coût, vous obtiendrez un appareil solide comme le roc qui vous durera probablement une décennie ou plus. Comme le matériel Slaw Device précédent, les rotors RH sont une danse interconnectée de jambes de force et de plaques métalliques coulissantes construites autour d’une came à rouleaux centrale avec deux profils d’engagement différents, l’un avec un pdétente centrale ronounced et un lisse. La plupart du contrôleur est fabriqué à partir d’aluminium et d’acier enduits de poudre, et le tout pèse 7,7 kilogrammes. Il y a un peu d’assemblage requis – vous devez attacher les bras de pédale et les jambes de force de frein des orteils – mais cela prend environ cinq minutes maximum, et tous les outils dont vous avez besoin sont fournis dans le kit d’accessoires.

Les rotors RH ont une base large et longue qui est parsemée de coussinets antidérapants en caoutchouc; les pédales sont conçues pour être stables et utilisables sur à peu près n’importe quel type de revêtement de sol que vous pourriez avoir. Ils sont également équipés de trous de montage si vous souhaitez boulonner les pédales en place dans un cockpit (ou directement au sol si c’est ainsi que vous roulez).

Source link

Rate this post
Publicité
Article précédentChevaucher des licornes dans l’allée cybernétique : les mariages dans le métaverse
Article suivantDfns se lance dans la bataille des cryptos pour que vous n’ayez pas à le faire, lève 12,5 millions d’euros
Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

LAISSER UN COMMENTAIRE

S'il vous plaît entrez votre commentaire!
S'il vous plaît entrez votre nom ici