Très souvent, Microsoft Flight Simulator ressemble à l’avenir. Je joue quotidiennement depuis à peu près un mois maintenant, et j’ai encore du mal à croire que c’est réel; des dizaines d’heures passées dans le ciel et la vue du soleil plongeant à l’horizon, un temps gênant bouillonnant au-dessus d’une ville ou l’aube brumeuse vue à cinq miles de haut me feront encore reprendre mon souffle, tâtonner pour le bouton de capture ou obtenir à la hâte mon téléphone pour prendre une photo de l’écran. En tant que réalisation technique, ce que le développeur principal Asobo a évoqué ici est remarquable – dans une année où nous assistons à l’introduction de nouvelles consoles puissantes, je serais surpris si l’un ou l’autre peut encore produire un spectacle aussi accrocheur et impressionnant. comme quelque chose qui peut fonctionner sans trop se plaindre sur un PC vieillissant et moyennement spécialisé.

Microsoft Flight Simulator peut se sentir parfaitement de nouvelle génération, mais son plus grand atout – et je pense que le geste le plus intelligent que Microsoft a fait avec ce retour tant attendu – est la façon dont il est si fermement enraciné dans le passé. Il s’agit du onzième volet d’une série qui n’est pas loin d’atteindre 40 ans, et il approche le point de repère avec style; plutôt qu’une réinvention désordonnée, Microsoft Flight Simulator se penche vers l’âge moyen en doublant le détail ringard qui a toujours été au cœur de l’attrait de la série. Il sert simplement le tout avec un peu plus de grâce.

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Et ce n’est jamais autre chose qu’une carte SIM. C’est un terme chargé, ça, qui signifie beaucoup de choses différentes pour de nombreuses personnes différentes, alors disons simplement que Microsoft Flight Simulator se préoccupe avant tout de l’authenticité. C’est une représentation aussi précise qu’Asobo peut rassembler des avions, des pistes d’atterrissage et de l’espace aérien, et de l’acte de voler. Et voler, vous vous en souvenez peut-être, peut être morne et monotone – il peut s’agir de lutter contre une bureaucratie obscure et de faire appel à de vastes réserves de patience avec peu à faire mais à regarder le paysage défiler. L’ennui du voyage est quelque chose que Microsoft Flight Simulator peut vous offrir, si vous le souhaitez. En effet, il l’a à la pelle.

Si vous voulez les quinze minutes de taxi de la station à la piste, tout est là pour vous. Si vous voulez apprendre le jargon du ciel et converser avec le contrôle du trafic aérien, en demandant le repoussage, l’autorisation de décollage et bien plus encore dans un acte de dialogue presque sans fin, allez-y. Si vous souhaitez parcourir manuellement la longue liste de contrôle complexe, soyez mon invité. Peut-être même penser à impression des trois feuilles A4 dense avec tout ce dont vous aurez besoin pour faire monter un 747 dans les airs. Rédigez un plan de vol détaillé et voyez son exécution au fil des heures – et lorsque vous arrivez à destination, si vous voulez les quinze minutes de taxi complètes de la piste à l’arrêt, vous allez vous régaler.

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Microsoft Flight Simulator peut également, si vous préférez, être un peu plus accessible que cela. Vous pouvez apparaître sur la piste ou dans les airs et transmettre le bavardage ATC à un copilote IA. Ce même copilote AI a peut-être également complété votre liste de contrôle pour vous ou vous a guidé tout au long du processus. Vous pouvez passer à n’importe quel point du vol que vous souhaitez expérimenter, que ce soit le décollage, l’ascension, l’approche ou l’atterrissage, et en avoir autant ou aussi peu d’automatisation pour vous. Vous pouvez même désactiver la météo en direct qui extrait des données du monde réel – une autre touche d’authenticité qui peut être assez stupéfiante dans la pratique – et jouer à Dieu, en invoquant des orages ou en faisant danser le soleil d’un horizon à l’autre avec le glissement d’un curseur. .

Ou tu pourrais juste baiser. Montez dans une voltige Extra 330LT et donnez-lui des coups de pied comme si c’était une voiture de sport enjouée, dansant à travers les vallées de Mach Loop dans l’ouest du Pays de Galles – ou partout ailleurs dans le monde pourrait vous plaire. Ou sautez dans un 747 et imprégnez-vous de tous les détails de ce cockpit occupé et élégant pendant que vous naviguez avec la reine des cieux au-dessus des nuages. Vous vous souviendrez peut-être également que voler est quelque chose de majestueux, qu’il soit méditatif ou passionnant, invoquant toujours un frisson primitif. Voler, essentiellement, est très amusant.

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Le 747, avec sa myriade de systèmes, est un puzzle fascinant à résoudre.

Microsoft Flight Simulator est aussi désireux de transmettre cela que de reproduire tous les détails. C’est une chose accessible à plus d’un titre. Vous pouvez jouer avec un joug, des pédales de gouvernail et un quadrant d’accélérateur pour vraiment avoir une idée de ces choses – et ils se sentent fantastiques, redevables au vent et à la météo de manière tangible et chaque engin avec ses propres particularités et points de décrochage à apprendre . Ou vous pouvez jouer avec un seul bâton de vol, une souris et un clavier ou même un contrôleur – et bien que les complexités du cockpit ne soient pas particulièrement bien adaptées à une manette de jeu Xbox, si vous voulez une expérience simple et parfaitement satisfaisante de voler, c’est tout à fait adéquat.

Si vous recherchez le Jeu côté de Microsoft Flight Simulator, cependant, vous pourriez être un peu déçu. Il y a un bref tutoriel qui vous explique les principes de base, y compris tout ce dont vous aurez besoin pour vous lancer dans le trio de voyages dans la brousse – des expéditions extrêmement agréables sur divers terrains dans des avions de brousse branlants où vous vous déplacez d’un point à l’autre en lisant le paysage – et une poignée généreuse de défis d’atterrissage. Selon les normes de jeu traditionnelles, ce n’est pas grand-chose du tout (même si j’ai toujours été témoin de la guerre totale menée dans les classements pour certains défis d’atterrissage).

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La météo est le principal adversaire d’un pilote, et dans cette simulation, elle est nuancée, lisible et a un impact tangible sur ce que vous pilotez. Oh, et c’est beau aussi.

Il s’agit d’un bac à sable au sens plus traditionnel du terme, où l’on vous donne tous les outils d’emblée et vous invite à explorer un monde ouvert. Et c’est, bien sûr, le monde entier, dans toute sa beauté et toute son étrange gloire. La plus grande astuce de Microsoft Flight Simulator est sa représentation de la Terre avec autant de détails que possible, une alchimie de données cartographiques, de technologie de streaming, de photogrammétrie et de génération procédurale, ce qui en fait quelque chose de très convaincant et souvent époustouflant. Cela ne fonctionne pas toujours, et il y a du funkiness régulier à endurer – j’ai fait un voyage à Penang pour survoler les parents de mon partenaire qui y ont été coincés pendant l’été, seulement pour trouver la route principale de l’aéroport à Georgetown entièrement submergée dans l’eau. Les rivières peuvent développer des tics gratuits dans leurs virages qui vous alertent sur leur caractère artificiel, et les arbres peuvent parfois pousser à partir des endroits les plus difficiles.

Telle est la splendeur ailleurs, cependant, que le plus souvent, il est plus facile de détourner le regard. Il y a ici un sens de l’exploration enivrant et un plaisir à suivre votre propre chemin. J’ai fait le tour des grandes pistes de course du monde, allant de Biggin Hill à Brands Hatch en passant par les champs de lavande où je pédale presque tous les week-ends, de La Sauvenière aux cieux au-dessus de Spa-Francorchamps, provoquant des averses le long du chemin pour le donner. cette authenticité supplémentaire. J’ai un ami qui est sur le point de se lancer dans certains Les premiers itinéraires de trafic de drogue de Pablo Escobar, de la Colombie à Miami et sillonnant les Caraïbes. Hier soir, j’ai eu une soudaine douleur à revoir LA, alors je l’ai visitée depuis le siège d’un Cessna pour voir l’étalement de la ville s’illuminer lentement sous la perfection brumeuse d’un coucher de soleil californien.

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C’est sans fin, ce qui donne l’impression de se plaindre de certaines lacunes ailleurs. Il y a une liste glorieuse d’avions, et ils sont tous glorieusement détaillés, mais il n’y a pas tout à fait la variété que j’aurais pu espérer. C’est peut-être après l’avoir comparé à quelque chose comme X-Plane 11, avec ses SR71, ses navettes spatiales et ses planeurs, ou peut-être parce qu’il manque les machines vraiment vintage qui sont souvent mises en vedette dans Microsoft Flight Simulator. Et peut-être que c’est un peu beaucoup à attendre des premières étapes de ce qui a été présenté comme un projet de dix ans, avec d’autres à venir au cours des semaines, des mois et des années à venir. Je suis ravi de commencer à jouer avec de grandes extensions de développeurs tiers comme le prochain pack de monuments d’Orbx à Londres, fasciné de voir ce que les fabricants de mods font avec leur nouveau jouet et heureux que Microsoft semble avoir créé un espace suffisamment ouvert pour tout supporter.

Et j’attends tout cela avec un enthousiasme qui m’a pris par surprise. Comme beaucoup de joueurs qui seront attirés par ce jeu des plus attractifs, je ne peux pas prétendre être un expert dans la discipline du vol, ni dans la simulation de celui-ci. Mais Microsoft Flight Simulator est le genre de chose qui peut faire de vous un passionné ou raviver une passion qui dormait. J’ai commencé à travailler sur mes propres listes de contrôle et à établir mes propres plans de vol. Je ne peux plus me résoudre à frayer sur une piste, mais plutôt apprécier de me perdre dans le rythme des procédures en partant de votre stand. Au cours du mois dernier environ, Microsoft Flight Simulator m’a envoyé dans une spirale de découvertes, explorant le monde ainsi que les détails souvent banals et souvent magiques des voyages en avion, mon appréciation de ce que Microsoft et Asobo ont accompli en grandissant. Quand tout est réuni, cette chose peut être aussi stimulante que le vol lui-même.

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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