Comme ce serait amusant, si vous faisiez quelques dessins CAO rapides juste pour comprendre les proportions, et que votre patron vous dise « D’accord, arrêtez la modélisation, nous devons passer à la production maintenant! » C’est un peu ce que Munro MK1un camion électrique d’Ecosse, me fait penser.

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Les concepteurs de véhicules électriques mettent souvent l’accent sur l’aérodynamisme pour augmenter l’autonomie. En revanche, le MK1 – qui, pour être clair, me fait sourire dans le bon sens – semble avoir été conçu en Minecraft. En effet, le marché cible est clairement défini :

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Le véhicule 4×4 à temps plein a une autonomie de 113 à 141 miles, et bien qu’il puisse atteindre 80 mph, il est évidemment davantage destiné aux travaux agricoles ou au transport à courte distance qu’à la croisière sur autoroute. Il a une capacité de charge utile d’une tonne complète (bien que l’absence d’option de lit ouvert dilue quelque peu cette utilité, à mes yeux) et peut remorquer jusqu’à 5 500 livres sur environ 60 milles, ce qui est probablement assez bon pour transporter l’équipement cassé au atelier de réparation et retour.

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« Le Munro est un véhicule sur lequel vous pouvez compter, l’outil le plus précieux à votre disposition pour n’importe quel travail », déclare le fondateur et PDG de l’entreprise, Russ Peterson. « Vous pouvez entrer avec des bottes boueuses, remorquer une mini-pelle ou jeter une botte de foin à l’arrière pour nourrir les chevaux, puis rentrer chez vous en voiture. »

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En plus des agriculteurs, la société répertorie les mineurs, les chirurgiens forestiers, les opérations de recherche et de sauvetage, les travailleurs de la gestion des terres, les travailleurs des infrastructures et l’industrie comme utilisateurs finaux cibles. Le modèle de base MK1 Utility, qui présente les statistiques énumérées ci-dessus, est au prix de 59 994 £ (74 471 USD). Les acheteurs peuvent également augmenter la puissance et la capacité d’un modèle de la gamme MK1 pour 71 994 £(89 444 USD) et le modèle MK1 Performance pour 83 994 £ (104 352 USD).

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Munro prend des dépôts maintenant et s’attend à commencer les livraisons l’année prochaine.

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