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L’avant-dernière série de nouveaux cours DLC pour Mario Kart 8 comprend trois nouveaux personnages et une toute nouvelle piste… ainsi qu’une controverse inattendue.

À un peu plus de 50p par piste, le DLC Booster Course pour Mario Kart 8 Deluxe est quasiment impossible à critiquer en terme de rapport qualité prix. Il y a deux plaintes de longue date à son encontre, mais étant donné que la dernière série de morceaux sortira cet automne, il est maintenant évident qu’aucun des deux problèmes ne sera résolu. Tout le monde sait maintenant à quoi s’attendre et pourtant, Wave 5 parvient toujours à réserver des surprises, à la fois positives et négatives.

Ces deux plaintes, au cas où vous seriez nouveau dans ce domaine, sont que les cours DLC ont un style artistique nettement plus caricatural que ceux du jeu principal, même si la majorité sont des pistes remasterisées à partir des entrées précédentes de la série. Nintendo n’a jamais expliqué pourquoi, mais l’hypothèse est que c’est parce que c’est à cela que ressemble le jeu mobile Mario Kart Tour et puisque la majorité des nouveaux parcours proviennent de ce jeu, tout a été fait pour lui ressembler davantage, plutôt que l’inverse.

L’autre problème est qu’aucune des pistes du Booster Course ne comporte d’élément anti-gravité, bien que ce soit le principal gadget de Mario Kart 8. Bien que ce ne soit pas techniquement vrai ici, car la piste de Vancouver Velocity comporte une très courte section où les roues de votre kart se replient et les générateurs anti-gravité sortent et c’est un peu choquant de se rappeler même que c’était une chose.

Vague 4 de mars était particulièrement bon, non seulement pour la sélection de pistes, mais le fait qu’il ait ajouté un nouveau personnage, sous la forme de Birdo et de ses nombreuses variantes de couleurs. La vague 5 va encore plus loin en ajoutant trois nouveaux personnages, tous issus de Mario Kart Tour. Il y a Petey Piranha et Wiggler, qui sont apparus pour la première fois dans Double Dash !!, et Kamek qui, étonnamment, n’a jamais été dans une version console de Mario Kart auparavant (il allait être dans Mario Kart 64 mais a été bousculé pour Donkey Kong).

Ils sont tous joliment animés, avec Wiggler devenant rouge de colère lorsqu’il est touché et Kamek lançant un sort magique, avec ses symboles de style PlayStation, lorsqu’il saute. Il fait également ses bruits de signature lorsque vous klaxonnez.

Pour diverses raisons, la Feather Cup est de loin le meilleur des deux tournois, à commencer par un circuit Mario Kart Tour situé à Athènes. Comme on pouvait s’y attendre, c’est une version fantastique d’Athènes, où chaque bâtiment est soit un ancien temple, soit une jolie petite maison pittoresque, mais c’est une piste amusante, alors que vous montez ce que nous imaginons être censé être le mont Olympe, dans une position généralement verticale. cours pour Mario Kart.

Daisy Cruiser a toujours été l’un des meilleurs Double Dash !! cours, avec sa salle à manger pleine de tables coulissantes et une brève section sous-marine si vous tombez dans une couverture ouverte ou dans une piscine remplie de Goomba. En revanche, Moonview Highway est essentiellement une version ennuyeuse de Toad’s Turnpike – qui a toujours été l’un de nos favoris – alors que vous courez le long d’une autoroute remplie de voitures et de camionnettes ordinaires, dont aucune ne semble aussi intéressée à vous gêner qu’elle le devrait.

La piste finale est le tout nouveau Squeaky Clean Sprint, qui est tout aussi intelligent et inventif que le nouveau parcours Yoshi’s Island de la vague précédente. C’est l’une des rares pistes de Mario Kart où vous êtes réduit à la taille d’une souris, alors que vous courez autour d’une salle de bain, à travers un évier, dans une bonde et le long de quelques serviettes jetées. Non seulement il a fière allure, mais il est rempli de raccourcis inattendus et de références mignonnes, comme une bouteille d’assouplissant avec un bêtisier dessus.

La Cherry Cup commence bien, avec Los Angeles Laps traversant un nombre impressionnant de lieux différents à Los Angeles, sans jamais paraître trop fantaisiste. La disposition n’est cependant pas très intéressante et vous pouvez la parcourir en pilote automatique sans rien faire d’autre que de rester bouche bée devant le paysage.

Sunset Wilds cause déjà la consternation en ligne car bien qu’il ait l’air bien, en tant que parcours Game Boy Advance amélioré, la version originale a vu le soleil se coucher au cours de la course, jusqu’à ce qu’il fasse complètement noir et que la lune soit au dernier tour.

Ce n’est plus le cas, ce qui semble décevant pour ce qui est par ailleurs une piste assez banale. Koopa Cape est un ancien parcours Wii, et l’un des plus difficiles du jeu, avec des virages trompeusement serrés qui vous feront tomber du côté d’une falaise si vous ne le faites pas au bon moment. C’est un très bon design et facilement le meilleur des pistes de la Cherry Cup.

Le dernier parcours est Vancouver Velocity, qui, à part une brève escapade à travers un match de hockey sur glace, apparaît comme une ville moderne assez générique. Un qui, comme Los Angeles Laps, n’a rien de très intéressant en termes de conception de piste. La musique est agréable cependant, en fait la musique est très bonne pour toutes les pistes, y compris celles qui ont été mises à niveau à partir de matériel de moindre technologie.

Feather Cup est l’une des meilleures sélections de toute la gamme DLC, tandis que Cherry Cup est l’une des pires. Ce terme est toujours relatif quand il s’agit de Mario Kart, cependant, et même le parcours le plus ennuyeux est toujours amusant si vous jouez avec d’autres personnes.

Et en plus, vu le prix, il est vraiment impossible de se sentir arnaqué. D’autant plus qu’il reste encore deux emplacements de personnage supplémentaires à remplir par la vague finale, nous avons donc hâte de voir qui ils seront. Nous espérons Donkey Kong Jr. et Fawful.

Format : Nintendo Switch Prix ​​: 24,99 £ pour les 48 pistes ou gratuit avec Nintendo Switch Online + Expansion Pack Editeur : Nintendo Développeur : Nintendo EAD Date de sortie : 12 juillet 2023 Classe d’âge : 3

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