Photographie D’un Cockpit Obutto R3Volution Avec Accessoires
Agrandir / L’Obutto R3v qui se trouve dans le coin du bureau de Lee. Les deux petites choses en plastique foncé sur les bras oscillants sont exactement cela et sont d’une grande aide à la fois pour gribouiller des notes et pour contenir de la nourriture et des boissons.

Lee Hutchinson

L’un des avantages du travail à domicile est que vous avez beaucoup de liberté pour configurer votre bureau à domicile comme vous l’aimez, que vous perfectionniez la configuration de votre PC pour le rendre plus confortable pour les longues journées de réunions Zoom ou que vous achetiez des accessoires de jeu de niche étranges pour vous amuser après les heures de bureau. Maintenant qu’il est de retour autour du QG d’Orbital, Andrew Cunningham, journaliste principal en technologie d’Ars, interviewe des membres du personnel d’Ars sur les gadgets qu’ils utilisent pour mettre la « maison » dans le « bureau à domicile », en commençant par le rédacteur en chef de la technologie, Lee Hutchinson, et sa configuration complexe de simulation de vol.

Quelle est la chose sur votre bureau / partie de votre configuration / etc. dont vous voulez me parler?

Je pense que ce serait le Cockpit Obutto R3volution.

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À quoi sert-il?

Il forme la base autour de laquelle la configuration de mon PC de jeu est construite. Cela me donne un endroit pour m’asseoir et monter des périphériques (comme des joysticks, des accélérateurs, des roues, Pédales, clavier, souris, moniteurs) d’une manière propice au vol ou à la conduite. Et c’est assez confortable, aussi.

S’agissait-il d’un achat impulsif ou d’une de ces choses auxquelles vous pensiez depuis longtemps?

Un peu des deux, je suppose – je pensais depuis des années que je devrais en obtenir un, mais le processus d’achat réel était assez impulsif. J’étais d’humeur et je l’ai acheté parce que ma discipline d’achat est fondamentalement nulle.

Dites-moi, à moi, une personne qui ne sait rien de n’importe quoi, pourquoi c’est cool et pourquoi j’en voudrais un.

Il n’y a rien de mal à jouer à des sims volants / conducteurs assis à un bureau. Il y a toutes sortes de super choses de type clampy qui vous permettra de monter des joysticks et des accélérateurs sur un bureau normal, et ils fonctionnent très bien.

Mais une configuration de cockpit peut être beaucoup plus confortable si vous prévoyez des sessions de jeu de plusieurs heures. Il vous donne des options sur l’endroit où monter les éléments et ce que vous pouvez monter – vous pouvez configurer un configuration du stick latéral si vous pilotez un avion dont les commandes de vol sont configurées de cette façon IRL (comme un F-16, par exemple), ou bâton central si vous pilotez un avion avec des commandes centrales (comme la plupart des autres chasseurs). Un cockpit permet également des échanges faciles, de sorte que vous pouvez changer votre configuration de contrôle physique de l’avion à l’hélicoptère à la voiture à Élite: Dangereux vaisseau spatial juste en déplaçant quelques morceaux autour.

Le cockpit prend beaucoup de place, mais il est confortable et vous met dans une position inclinée plus « naturelle » pour le pilotage et la conduite, et c’est vraiment agréable d’avoir les commandes de votre avion ou de votre voiture ou de tout ce qui se trouve là où elles sont « supposées » être.

Si souvent, lorsque je fais un gros achat ou que je trouve une nouvelle chanson ou que je joue à un nouveau jeu, elle se mêle toujours à ces souvenirs associatifs, de sorte que je ne peux jamais penser à la seule chose sans penser à ce qui se passait la première fois que je l’ai trouvée. Alors dites-moi, que se passait-il dans votre vie quand vous l’avez eu?

Il y a des souvenirs associatifs à profusion, principalement de Élite: Dangereux, ce à quoi je joue habituellement (DCS est une seconde lointaine, parce que je suis tout au sujet de cet espace). Élite est une sorte de jeu étrange où il n’y a pas beaucoup de jeu – c’est plus comme un vous-volez-un-simulateur-vaisseau spatial qu’il s’agit d’une simulation de combat spatial traditionnelle ou quelque chose comme ça. Vous passez beaucoup de temps à faire des choses banales – accoster, désamarrer, transporter des marchandises d’un point A à un point B, établir des routes commerciales rentables, collecter des minéraux, concevoir vos navires, ce genre de choses. Mais parce que je joue Élite en VR, cela ressemble moins à un jeu qu’à un endroit réel où je peux aller et passer du temps. Avoir un endroit comme celui-là pour s’échapper a été un palliatif infernal au cours des deux dernières années.

Cela vous a-t-il entraîné plus profondément dans des trous de lapin amateurs? Y a-t-il quelque chose de cool que vous avez appris pendant que vous faisiez des recherches ou que vous appreniez comment cela fonctionnait?

Oui, cela m’a vraiment entraîné plus profondément dans le terrier du lapin amateur. Je pense que j’achète des périphériques de contrôle de vol comme la plupart des autres gens achètent des chaussures à ce stade. Une fois que vous avez brisé le sceau proverbial et assemblé un cockpit géant dans votre bureau, achetez une réplique de poignée F-14 spécifiquement pour votre Aventures DCS ne semble plus du tout fou.

Je ne suis pas sûr que ce genre de consumérisme rampant soit vraiment sain, mais cela a certainement été une bonne distraction pendant que le monde brûle.

Avez-vous vu d’autres configurations qui vous rendent jaloux? Quelle est la version maximaliste d’une configuration de simulation de vol ? J’ai vu les configurations de personnes qui sont WAY dans les simulations de course, par exemple, et ils sont… intense.

Je suis solidement milieu de gamme quand il s’agit de mes ambitions de configuration de vol – j’ai un cockpit de jeu et quelques périphériques de vol. Il y a des gens qui vont waaaaaaaaaaaaaaaaa Vous pouvez dépenser cinq chiffres (par article!) sur des périphériques sim haute fidélité à partir de ces gars-làpar exemple. Et appeler mon cockpit Obutto un « cockpit » est vraiment un peu idiot quand vous pouvez simplement aller acheter composants de cockpit d’avion entière fidélité, réel pour réel avions d’entraînement de cockpit militaire excédentaires, ou allez à fond « ‘scuse me while I kiss the sky » bonkers et appelez Boeing et obtenez une offre directement sur la vraie chose. La seule chose qui vous retient, ce sont vos propres peurs. (Et compte bancaire.)

Quels souvenirs avez-vous fait avec cette chose?

Je joue beaucoup de Élite, mais en zoomant dans des avions du monde réel dans DCS c’est ce qui m’a vraiment aidé à rester centré au cours de la dernière année. Pendant les moments les plus difficiles du confinement, c’est dans ce cockpit que je me suis retiré. Je descendais le casque VR et chargeais une mission que j’avais créée dans l’éditeur où je commençais dans le Tomcat à environ 30 000 pieds, avec l’avion léché et presque vide d’essence, et la triche de carburant infinie allumée. Bloquez l’accélérateur jusqu’aux arrêts, les ailes en arrière, en regardant l’indicateur de vitesse alors qu’il roule follement dans le sens des aiguilles d’une montre. Mach 1 va et vient, et je pointe le nez vers le haut de 60 degrés et monte en flèche, fuyant le monde à la pointe d’une onde de choc retentissante qui brise le verre.

Nivelez les anges 65 alors que le soleil fend l’horizon et que le cockpit est touché par une lumière orange beurrée. Le monde simulé s’étend en dessous alors que les turboréacteurs continuent de fonctionner, continuent à pousser le jet plus rapidement.

Mach 2 est un lointain souvenir car l’indicateur de vitesse plane à un nombre vraiment ridicule, le soleil inondant le cockpit maintenant. Je regarde par-dessus mon épaule le fuselage gracieux du F-14 et l’aube qui se répand derrière lui, et juste à ce moment-là, juste pour ce moment- juste pour ce moment, il n’y a pas de pandémie. Il n’y a pas de stress au travail. Il n’y a pas de politique, d’inquiétude, de conflit ou d’autres ordures qui occupent mon quotidien.

Il n’y a que moi, qui court le lever du soleil. Et c’est assez bien.

Image de l’annonce par Lee Hutchinson

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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