Il S’agit De Chinatown À Angel Shores, Un Substitut De La Bay Area Dans ≪Em≫Bus Simulator 21≪/Em≫.
Agrandir / C’est Chinatown à Angel Shores, un substitut à la région de la baie de San Francisco dans Simulateur de bus 21.

Astragorn

Avez-vous déjà eu un jeu que vous vouliez vraiment aimer, mais qui n’a tout simplement pas fonctionné? Pour moi Simulateur de bus 21 est ce jeu. La nouvelle de sa sortie imminente a attiré mon attention à la fin de l’été, et je savais que je devais l’essayer. Presque tous mes jeux de nos jours impliquent une poignée de simulations de course, mais l’idée d’une expérience de conduite moins stressante semblait être une distraction attrayante du monde extérieur.

À ce stade, tous les chauffeurs de bus qui lisent ceci secoueront la tête. Parce que, comme je l’ai appris, conduire un bus est assez stressant.

La vanité de Simulateur de bus 21 est extrêmement simple: vous gérez une entreprise de transport et conduisez des bus dans un certain nombre d’environnements différents. Il existe des environnements fictifs en monde ouvert – un aux États-Unis et un en Europe – et de vrais bus, y compris des bus à deux étages et même entièrement électriques.

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Pour commencer, vous concevez votre personnage – le créateur inclut l’option consciente de la pandémie pour donner un masque facial à votre avatar – et testez quelques bus chez le concessionnaire. Vous pouvez vous promener dans l’environnement, y compris vérifier l’intérieur des bus, puis prendre le contrôle d’un bus en vous approchant du siège du conducteur. Après avoir choisi votre bus, il est temps de conduire le premier itinéraire.

Débardeur, Chapeau, Masque Facial : Faisons-Le, 2021.
Agrandir / Débardeur, chapeau, masque facial : faisons-le, 2021.

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Comme il s’agit d’un jeu, vous avez des missions – passer du temps à conduire la nuit ou créer un nouvel itinéraire, par exemple – et au fur et à mesure que vous les terminez, vous débloquez de nouveaux bus et de nouvelles parties des environnements.

Presque immédiatement, il est devenu clair que mon fantasme d’avoir un moment de détente en croisière à travers la ville n’était que cela – un fantasme. Parce que la croisière implique des loisirs, et conduire un bus n’est pas une activité de loisir, c’est un travail avec des exigences qui doivent être satisfaites.

Par exemple, vous devez respecter tous les code de la route. Ce n’est pas Grand Theft Auto, et courir sur un piéton est mal vu. Cela pourrait même les décourager de prendre votre bus. Cela signifie que vous devez signaler lorsque vous tournez.

On s’attend également à ce que vous vous arrêtiez relativement précisément à chaque arrêt. Le bus doit être orienté dans la bonne direction. Il ne devrait vraiment pas être garé à moitié sur le trottoir.

Du Côté Positif, Je Me Suis Souvenu De Réveiller Un Passager Endormi ...
Agrandir / Du côté positif, je me suis souvenu de réveiller un passager endormi …

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Ensuite, il est temps de baisser le bus, d’ouvrir la porte et de faire la billetterie. J’apprécie le processus de billetterie – environ les deux tiers de vos passagers ont des laissez-passer et sourient ou passent devant vous. Mais d’autres demanderont des billets dans diverses combinaisons, et vous pourrez faire du changement. Le distributeur de billets fait un bruit satisfaisant lorsque vous distribuez chaque pièce.

Mais vous ne pouvez pas prendre votre temps, car une ligne de bus n’est rien sans un horaire. Et les horaires ne permettent que tant de flânerie… ou l’incapacité de quelqu’un à se rappeler comment remettre l’autobus en marche. À ce stade, il est utile de ne pas s’énerver et de se rappeler que, oui, vous devez toujours signaler lorsque vous vous retirez.

Il y a aussi le fait que l’engagement des conducteurs n’est pas vraiment une priorité dans le développement des bus. Je me souviens, il y a longtemps, avoir lu que Lotus Engineering avait fait du conseil pour un carrossier et que le résultat était un châssis d’autobus qui se comportait comme une grosse Lotus Esprit lente. Mais les rues bondées d’Angel Shores n’ont jamais semblé être l’endroit idéal pour tester si mon Mercedes-Benz Citaro avait la même magie.

En fait, toute ma conduite de bus a été avec un contrôleur. Le support des roues est assez bon sur PC mais pas si génial sur les consoles, et je n’ai pas été en mesure de faire fonctionner mon Thrustmaster T-GT avec le jeu lorsqu’il est joué sur PS4. Malheureusement, cela a porté un coup dur à mon immersion dans le jeu.

J’aurais Aimé Avoir En Moi De Rester Avec Ce Jeu Assez Longtemps Pour Débloquer Ce Double-Decker. Mais Je Ne Le Fais Pas.
Agrandir / J’aurais aimé avoir en moi de rester avec ce jeu assez longtemps pour débloquer ce double-decker. Mais je ne le fais pas.

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Par conséquent, le temps passé dans Simulateur de bus 21 j’avais souvent l’impression de travailler dur. Mon temps de jeu est tellement liJ’ai dit ces jours-ci que je préférais ne pas le passer à faire plus de tâches ménagères, donc je n’ai pas mis assez de temps pour déverrouiller un bus électrique. Le jeu n’a jamais semblé plus gratifiant que de travailler pour une compagnie de bus sans être payé.

Je ne veux pas nécessairement dire cela comme un coup sur Simulateur de bus 21. Il ne s’appelle pas Bus relaxant Cruiser 21, après tout, ce n’était que ma projection.

Verdict: Le jeu promettait de simuler fidèlement la « vie quotidienne passionnante d’un chauffeur de bus », et je pense qu’il tient ses promesses. Assurez-vous simplement que c’est bien ce que vous voulez : les chauffeurs d’autobus sont payés pour leur temps.

Disponible à l’adresse suivante: Vapeur | Humble | PlayStation Store | Console Xbox

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Berthe Lefurgey
Berthe Lefurgey est une journaliste chevronnée, passionnée par la technologie et l'innovation, qui fait actuellement ses armes en tant que rédactrice de premier plan pour TechTribune France. Avec une carrière de plus de dix ans dans le monde du journalisme technologique, Berthe s'est imposée comme une voix de confiance dans l'industrie. Pour en savoir plus sur elle, cliquez ici. Pour la contacter cliquez ici

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