Le groupe BMW a partagé sa vision des futures expériences numériques à l’intérieur et à l’extérieur des voitures lors du salon technologique CES 2023.

Elle a appelé ce concept-car futuriste la BMW i Vision Dee. C’est une berline intermédiaire avec un nouveau langage de conception épuré.

Le nom « Dee » signifie Digital Emotional Experience – et c’est son objectif : créer un lien encore plus fort entre les gens et leurs voitures à l’avenir. D’après ce que je peux dire, c’est comme un métavers dans votre voiture, ainsi que KITT du Chevalier Cavalier émission de télévision.

Les futures fonctions numériques iront bien au-delà du niveau des systèmes de commande vocale et d’aide à la conduite que nous connaissons aujourd’hui. L’affichage tête haute BMW s’étend sur toute la largeur du pare-brise (ou pare-brise).

À partir de 2025, cette innovation sera disponible dans les modèles de la voiture Neue Klase.

« Avec la BMW i Vision Dee, nous montrons ce qui est possible lorsque le matériel et le logiciel fusionnent. De cette façon, nous sommes en mesure d’exploiter tout le potentiel de la numérisation pour transformer la voiture en un compagnon intelligent. C’est l’avenir des constructeurs automobiles – et aussi de BMW : la fusion de l’expérience virtuelle avec un véritable plaisir de conduite », a déclaré Oliver Zipse, président de BMW AG, dans un communiqué. « Dans le même temps, BMW i Vision Dee est une autre étape sur la route de la Neue Klasse. Avec cette vision, nous regardons loin dans l’avenir et soulignons l’énorme importance de la numérisation pour nos générations de produits à venir. »

Avec son intelligence, BMW i Vision Dee accompagne non seulement les conducteurs dans des situations réelles sur les routes, mais aussi dans leur environnement numérique.

« Une BMW vit de ses performances numériques inégalées. BMW i Vision Dee concerne l’intégration parfaite des expériences virtuelles et physiques », a déclaré Frank Weber, membre du conseil d’administration de BMW AG responsable du développement, dans un communiqué. « Celui qui excelle à intégrer les mondes numériques quotidiens du client dans le véhicule à tous les niveaux réussira à maîtriser l’avenir de la construction automobile. »

Slider de réalité mixte BMW : dans le monde virtuel en cinq étapes

Le curseur de réalité mixte BMW, en combinaison avec l’affichage tête haute avancé (que BMW épelle Head-Up-Display), est le point culminant numérique et le contrôle de fonctionnement central de BMW i Vision Dee.

À l’aide de capteurs timides sur le tableau de bord, les conducteurs peuvent décider eux-mêmes de la quantité de contenu numérique qu’ils souhaitent voir sur l’affichage tête haute avancé. La sélection en cinq étapes comprend des options analogiques, des informations relatives à la conduite, le contenu du système de communication, une projection en réalité augmentée et même une entrée dans des mondes virtuels.

En parallèle, des fenêtres dimmables peuvent également être utilisées pour estomper progressivement la réalité. La réalité mixte peut être expérimentée dans BMW i Vision Dee d’une manière immersive qui engage différents sens sans nécessiter d’outils supplémentaires, créant une nouvelle dimension de plaisir de conduite pour l’utilisateur, a déclaré la société.

Affichage tête haute BMW avancé : dans la Neue Klasse à partir de 2025

Le groupe BMW est fier de ses affichages tête haute et a systématiquement affiné cette technologie au cours des deux dernières décennies.

Dans BMW i Vision Dee, la projection sur toute la largeur du pare-brise permet d’afficher des informations sur la plus grande surface possible, qui ne devient reconnaissable en tant qu’affichage qu’une fois activée.

De cette manière, BMW Group voit le potentiel de la technologie de projection et BMW i Vision Dee visualise comment un affichage tête haute avancé pourrait également être utilisé à l’avenir pour le concept d’affichage et de fonctionnement. La version de série de l’affichage tête haute BMW s’étendant sur toute la largeur du pare-brise sera utilisée dans les modèles de la Neue Klasse à partir de 2025.

Scénario d’accueil avec icônes vocales et phygitales

L’expérience numérique commence à l’extérieur du véhicule, avec un scénario d’accueil personnalisé mêlant éléments graphiques, effets lumineux et sonores.

BMW a déclaré que le langage naturel est la forme d’interaction la plus simple et la plus intuitive, permettant une compréhension parfaite entre les humains et leurs véhicules. Les phares et la calandre BMW fermée forment également une icône phygitale commune (fusion du physique et du numérique) sur une surface uniforme, permettant au véhicule de produire différentes expressions faciales.

Cela signifie que BMW i Vision Dee peut parler aux gens et, en même temps, exprimer visuellement des humeurs telles que la joie, l’étonnement ou l’approbation. BMW i Vision Dee peut également projeter une image de l’avatar du conducteur sur la vitre latérale pour personnaliser davantage le scénario d’accueil.

Conception réductrice – à l’intérieur comme à l’extérieur

Le design de la BMW i Vision Dee a été délibérément épuré pour attirer l’attention sur l’expérience numérique et l’ADN de la marque BMW. L’extérieur est défini par le design classique de la berline à trois volumes qui constitue le cœur de la marque BMW.

Les éléments de design traditionnels, comme la calandre BMW, les phares circulaires jumeaux et le pli Hofmeister, sont réinventés, avec des icônes phygitales remplaçant les éléments analogiques. Cela donne à BMW i Vision Dee son propre caractère numérique, mais humain, a déclaré la société.

À l’intérieur, la numérisation va de pair avec une utilisation réduite des matériaux, des commandes et des affichages pour garantir que rien ne détourne l’expérience numérique et la nouvelle sensation de plaisir de conduite accru. La conception non conventionnelle du volant, avec son rayon vertical central, crée des points de contact qui prennent vie lorsqu’ils sont approchés ou touchés et peuvent être actionnés en déplaçant le pouce, a déclaré BMW.

Ces points de contact phygitaux contrôlent la sélection du contenu projeté sur le pare-brise et, avec l’affichage tête haute, soutiennent ainsi le principe « les mains sur le volant, les yeux sur la route », a déclaré BMW.

« Avec BMW i Vision Dee, nous montrons comment la voiture peut être intégrée de manière transparente dans votre vie numérique et devenir un compagnon fidèle. Le véhicule lui-même devient votre portail vers le monde numérique – avec le conducteur toujours aux commandes », a déclaré Adrian van Hooydonk, responsable de BMW Group Design, dans un communiqué. « Mise en œuvre de la bonne manière, la technologie créera des expériences intéressantes, fera de vous un meilleur conducteur et rapprochera simplement les humains et les machines. »

La route de la Neue Klasse

L’avenir de BMW Group est électrique, circulaire et numérique. BMW i Vision Dee représente l’aspect numérique de ce trio et constituera une autre étape importante sur la route vers la prochaine génération de véhicules, la Neue Klasse. Le groupe BMW fournira d’autres aperçus et aperçus du concept de véhicule révolutionnaire de la Neue Klasse au cours de 2023.