BMW Group a commencé le déploiement mondial de sa plate-forme Nvidia Omniverse en concevant la version numérique d’une usine qui ouvrira pour de vrai en 2025.

Le constructeur automobile apportera la puissance de l’IA industrielle à l’ensemble de son réseau de production dans le cadre de sa transformation numérique, ont déclaré les entreprises lors d’un discours lors de l’événement printanier Nvidia GTC 2023.

Ce faisant, BMW Group est à l’avant-garde d’une nouvelle tendance clé en matière de fabrication : passer au numérique d’abord en utiliser le monde virtuel pour optimiser les agencements, la robotique et les systèmes logistiques des années avant le début réel de la production.

Le constructeur automobile a annoncé aujourd’hui avec Nvidia à GTC qu’il étendait son utilisation de la plate-forme Nvidia Omniverse pour la construction et l’exploitation d’applications métavers industrielles sur son réseau de production à travers le monde, y compris l’usine de véhicules électriques prévue à Debrecen, en Hongrie, qui ne commencera ses opérations que dans 2025.

« Nous avons amélioré notre relation avec BMW et la profondeur et l’étendue de leur utilisation d’Omniverse dans l’usine qu’ils vont construire à Debrecen », a déclaré Richard Kerris, vice-président de l’écosystème Omniverse chez Nvidia, dans une interview avec Venture Beat. « C’est la première usine numérique pour leurs voitures. Cela signifie donc que les personnes qui travaillent dans l’usine pourront réellement commencer à travailler avant même que ce ne soit fait.

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Dans son discours d’ouverture de GTC, le PDG de Nvidia, Jensen Huang, a partagé une démo dans laquelle il a été rejoint par Milan Nedeljković de BMW Group, membre du conseil d’administration, pour ouvrir officiellement la première usine entièrement virtuelle du constructeur automobile, propulsée par Nvidia Omniverse.

« Nous sommes ravis et incroyablement fiers des progrès réalisés par BMW avec Omniverse. Le partenariat continuera à repousser les frontières de l’intégration virtuelle et de l’outillage virtuel pour la prochaine génération d’usines connectées intelligentes à travers le monde », a déclaré Huang lors du discours d’ouverture du GTC.

Omniverse – l’aboutissement de plus de 25 ans de technologies graphiques Nvidia, d’informatique accélérée, de simulation et d’intelligence artificielle – permet aux entreprises manufacturières de planifier et d’optimiser de manière entièrement virtuelle des projets d’usine de plusieurs milliards de dollars. Cela signifie qu’ils peuvent accéder à la production plus rapidement et fonctionner plus efficacement, améliorant ainsi les délais de mise sur le marché, la numérisation et la durabilité.

La démonstration principale met en lumière une session de planification virtuelle pour l’usine BMW de Debrecen EV. Avec Omniverse, l’équipe BMW peut agréger des données dans des modèles massifs et hautes performances, connecter leurs outils logiciels spécifiques à un domaine et permettre une collaboration multi-utilisateurs en direct sur plusieurs sites. Tout cela est possible depuis n’importe quel endroit, sur n’importe quel appareil.

Commencer à travailler dans l’usine virtuelle deux ans avant son ouverture permet à BMW Group d’assurer un fonctionnement fluide et une efficacité optimale.

Intégration virtuelle pour une efficacité réelle

L’usine virtuelle de Debrecen de BMW Group illustre la puissance et l’agilité de la planification d’usines de fabrication industrielles pilotées par l’IA avec la plateforme Omniverse.

Dans la démo de l’usine EV, Nedeljković invite Huang dans une mise à jour dans laquelle l’équipe BMW cherche à inclure un robot dans un espace au sol restreint. L’équipe résout le problème à la volée, avec des planificateurs de la logistique et de la production capables de visualiser et de décider du placement idéal.

« C’est transformateur – nous pouvons concevoir, construire et tester complètement dans un monde virtuel », a déclaré Nedeljković.

BMW a déclaré qu’il s’agissait d’une lentille sur l’avenir du voyage de BMW Group vers la transformation numérique. C’est aussi un modèle pour réduire les risques et assurer le succès avant de s’engager dans des projets de construction massifs et des dépenses en capital.

Nvidia a déclaré que ce type de transformation numérique était payant. La mise en place d’ordres de modification et de réoptimisations de flux sur des installations existantes est extrêmement coûteuse et entraîne des arrêts de production. Ainsi, avoir la possibilité de pré-optimiser élimine pratiquement ces coûts.

BMW Group transforme sa production dans le monde entier

Le réseau de production de BMW Group est sur le point de bénéficier des opportunités de transformation numérique apportées par Omniverse.

Avec des usines et des planificateurs d’usine partout dans le monde, BMW a un processus de planification complexe. Le constructeur automobile utilise de nombreux outils logiciels et processus pour connecter les gens à travers les zones géographiques et les fuseaux horaires, ce qui comporte des limites.

Avec Omniverse, une plate-forme de développement basée sur Universal Scene Description (USD), un langage 3D qui crée l’interopérabilité entre les suites logicielles, BMW est en mesure de relier les référentiels de logiciels et de données existants des principaux outils industriels de conception et d’ingénierie assistées par ordinateur tels que Siemens Process Simulate , Autodesk Revit et Bentley Systems MicroStation.

Avec cette vue unifiée, BMW permet à ses équipes internes et à ses partenaires externes de collaborer et de partager les connaissances et les données des usines existantes pour aider à la planification de nouvelles.

De plus, l’équipe BMW développe une suite d’applications personnalisées avec Omniverse, y compris une nouvelle application appelée Factory Explorer, basée sur Omniverse USD Composer, une application de base personnalisable de la plate-forme Omniverse.

BMW a utilisé les principaux composants d’USD Composer et ajouté des extensions personnalisées adaptées aux besoins de ses équipes de planification d’usine, notamment la recherche, la construction, la navigation et l’analyse des données d’usine.

La plateforme Omniverse accélère la collaboration entre jumeaux numériques

La plate-forme Omniverse permet aux équipes BMW de collaborer dans des usines virtuelles de partout. Une approche unifiée des données, permettant des changements globaux en temps réel, permet à BMW de partager les mises à jour entre ses équipes.

Grâce à ces nouvelles capacités, BMW peut désormais valider et tester entièrement dans un monde virtuel, accélérant son délai de production et améliorant l’efficacité de toutes ses usines.

Assurez-vous de consulter le panel que je modère au GTC 2023 : Sommes-nous déjà là? Une vérification de statut sur le métaverse industrieloù nous parlons du jumeau numérique BMW.

Nvidia travaille également avec des constructeurs automobiles tels que Mercedes, Volvo, Toyota, General Motors, Lotus et Lucid. Tous ont maintenant différents éléments de l’Omnivers dans leurs flux de travail, a déclaré Kerris.

Dans le monde physique, Kerris a déclaré que le constructeur automobile ne peut pas obtenir d’informations sur les ventes, le marketing et d’autres éléments de l’entreprise tant que l’usine n’est pas terminée.

« Maintenant, pour la première fois, leurs employés pourront entrer dans le monde numérique et travailler dans un environnement virtuel avant même que les usines ne soient terminées », a déclaré Kerris. «Ils ont également plus de 20 000 de leurs planificateurs d’usine dans le monde qui utilisent Omniverse. C’est là qu’ils se dirigent avec toutes leurs usines. Le plan est de les migrer tous pour les utiliser avec Omniverse.

Il a ajouté: « Ce n’est qu’une confirmation supplémentaire de la façon dont cette plate-forme et la relation que nous entretenons avec eux façonnent vraiment l’usine du futur, que nous verrons également chez tous les autres détaillants et fabricants automobiles. .”