• Par Shelley Shan / journaliste

L’Administration des chemins de fer de Taiwan (TRA) a déclaré hier qu’elle avait alloué 68 millions de dollars NT (2,32 millions de dollars américains) pour construire une plate-forme Internet des objets (IoT) qui faciliterait la maintenance proactive du système ferroviaire et améliorerait la ponctualité des services.

L’agence a déclaré qu’elle avait décidé de construire la plate-forme pour promouvoir la communication horizontale entre ses services après qu’une enquête sur le déraillement du Puyuma Express en octobre 2018 a révélé que ses quatre principaux départements – génie électrique, matériel roulant, construction et transport – n’avaient pas partagé d’informations avec un autre.

La plate-forme utiliserait l’intelligence artificielle pour analyser les données de maintenance collectées par ses services, y compris les passages à niveau, les tunnels, les trains, les voies ferrées, les ponts, les câbles électriques, les systèmes de signalisation des voies ferrées et d’autres installations, a déclaré le TRA.

L’analyse des données l’aiderait à surveiller si l’équipement ou les installations sont endommagés ou défectueux et doivent être entretenus ou remplacés, a-t-il déclaré, ajoutant que cela aiderait à éviter les interruptions de service.

La plate-forme émettrait des alertes en cas de catastrophe et servirait également de système d’aide à la décision, a-t-il déclaré.

Comme le surpeuplement à certains wagons empêche les passagers d’embarquer ou de débarquer, ce qui affecte à son tour la ponctualité du service ferroviaire, la plate-forme analyserait les services ferroviaires et identifierait quelles voitures ont plus ou moins de passagers, et divulgue les informations dans les gares, a indiqué l’agence.

Cela aiderait à disperser les passagers dans différentes voitures et aiderait les trains à fonctionner à l’heure, a-t-il ajouté.

Lorsqu’on lui a demandé si la plate-forme pouvait également empêcher les interruptions de service dues à des personnes, des véhicules ou des objets étrangers pénétrant sur les voies ferrées, l’agence a déclaré qu’elle serait en mesure d’intégrer des données et de prendre des mesures préventives dans certains cas, mais que cela serait difficile s’il impliquait des étrangers. objets.

L’agence a déclaré qu’elle prévoyait d’embaucher un entrepreneur l’année prochaine pour construire la plate-forme entre 2022 et 2023, tout en se concentrant sur la collecte de données.

La plate-forme devrait être achevée d’ici la fin de 2024, a-t-il déclaré.