« Logistique 4.0 – Perspectives du marché LPWAN IoT le plus prometteur » rapport a été ajouté à ResearchAndMarkets.com’s offre. « data-reactid = » 19 « > Le « Logistique 4.0 – Perspectives du marché IdO LPWAN le plus prometteur » rapport a été ajouté à ResearchAndMarkets.com’s offre.

Ce rapport explore les opportunités de marché pour des solutions basées sur les nouvelles technologies (IoT, réalité augmentée et virtuelle, blockchain, intelligence artificielle) dans la gestion de la chaîne d’approvisionnement et la logistique.

Il décrit les principaux acteurs de l’industrie et leurs modèles commerciaux ainsi que les principales tendances du marché.

  • ventilation par technologie de connectivité
  • répartition par cas d’utilisation
  • répartition par région
  • 3.1. Technologies IoT pour connecter chaque objet

    3.2. Technologies cellulaires

    3.2.1. 2G, 3G, 4G

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    3.2.2. Le développement de la 5G: Massive IoT et URLLC

    3.3. Technologies LPWAN

    3.4. Technologies satellitaires

    3.5. Technologies d’identification

    3.6. Technologies à courte portée

    3.7. Système d’identification automatique (AIS)

    3.8. Technologies émergentes en logistique

    3.8.1. Camions autonomes

    3.8.2. Blockchain pour la logistique

    3.8.3. Réalité augmentée (AR) et réalité virtuelle (VR)

    3.8.4. Robotique en logistique

    3.8.5. Drones

    4.1. Description des cas d’utilisation

    4.1.1. Colis

    4.1.2. Des conteneurs d’expédition

    4.1.3. Palettes et chariots

    4.1.4. Chariots élévateurs

    4.1.5. Navires

    4.1.6. Les trains

    4.1.7. Avions

    4.1.8. Camions

    4.2. Résumé des principaux cas d’utilisation

    4.3. Logistique extérieure

    4.4. Logistique intérieure

    5.1. La chaîne de valeur de la logistique connectée

    5.2. Acteurs du côté de l’offre

    5.2.1. Fabricants d’équipements (Etudes de cas: Michelin Solutions, Traxens)

    5.2.2. Fournisseurs de solutions et de plateformes informatiques (étude de cas: Siemens)

    5.2.3. Constructeurs de véhicules

    5.2.4. Opérateurs télécoms (études de cas: Vodafone, AT&T)

    5.3. Acteurs du côté de la demande

    5.3.1. Stratégies des opérateurs logistiques et des entreprises de transport (Études de cas: Maersk, DHL, CMA CGM)

    5.3.2. Stratégies utilisées par les acteurs de l’industrie et autres propriétaires d’actifs (études de cas: Schneider Electric, Groupe PSA – GEFCO, Lufthansa Industry Solutions, Toyota Material Handling)

    6.1. Thèmes majeurs de l’avenir de la logistique

    6.2. Facteurs et freins au développement de la logistique connectée

    6.3. Opportunités pour les acteurs de la logistique

    7.1. Le marché de la logistique connectée par technologie

    7.2. Le marché de la logistique connectée par cas d’utilisation

    7.3. Le marché de la logistique connectée par région

  • ACKSYS
  • Airbus
  • Alog Tech
  • Amazone
  • Anheuser-Busch
  • AT&T
  • Baidu
  • BICS
  • Bosch
  • chenille
  • Chine Mobile
  • CMA CGM
  • Continental
  • Daifuku
  • Daimler
  • Deutsche Telekom
  • DHL
  • Embarquer
  • Eutelsat
  • FedEx
  • GEFCO
  • Globalstar
  • Google
  • Groupe PSA
  • Hambourg Sd (HSDG)
  • IBM
  • Iridium
  • Isuzu
  • Kontron
  • LinkLabs
  • LoRa Alliance
  • Solutions industrielles Lufthansa
  • Maersk
  • MCS
  • Michelin
  • Microsoft
  • MSC FLAMINIE
  • NimbLink
  • NTT Docomo
  • Oceansoft
  • Oracle
  • Orange
  • ORBCOMM
  • Otto
  • Technologie Peloton
  • Rhinocéros
  • RM2
  • SÈVE
  • Scania
  • Schneider Electric
  • Sensolus
  • Siemens
  • Sigfox
  • SNCF
  • Système Squadrone
  • Telefonica
  • Telenor
  • Tencent
  • Thales
  • Toyota Material Handling
  • Traxens
  • Uber
  • UWINLOC
  • Verizon Connect
  • Vodafone
  • Volvo Trucks
  • Solutions Webfleet
  • https://www.researchandmarkets.com/r/jjgaku« data-reactid = » 146 « > Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/jjgaku

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