Également dans le tour d’horizon régional EMEA d’aujourd’hui: Telefnica active la 5G; Swisscom ne résiste pas à l’attrait d’Azure; L’IoT d’Orange conserve la forme d’un navire d’opérations marines de De Beers; A1 Telekom Austria allume la chaudière intelligente.
Ericsson et opérateur finlandais Elisa revendiquent une première nordique avec leur activation d’une connexion 5G autonome (SA) de bout en bout à Kirkkonummi, près d’Helsinki. Selon Ericsson, un appareil 5G autonome peut se connecter six fois plus rapidement à un réseau 5G autonome qu’un appareil fonctionnant en mode non autonome (NSA), ce qui permet une latence ultra-faible et donc des formes plus avancées de réalité virtuelle, des usines intelligentes, véhicules connectés et analogues. Elisa – avec 2,8 millions de clients – est depuis longtemps un pionnier de la 5G, lançant un service 5G commercial non autonome (très) limité en 2018. (Voir Elisa met en lumière un trio de cas d’utilisation de la 5G dans le monde réel.)
Telefnica a allumé son réseau 5G en Espagne, promettant audacieusement que 75% de la population obtiendrait un signal cette année. Cette première phase combinera le déploiement de la 5G NSA et du DSS (partage dynamique du spectre) et le déploiement immédiat ultérieur du réseau 5G SA lorsque la technologie sera pleinement disponible une fois la standardisation terminée. Les nouveaux déploiements auront lieu en tandem avec un arrêt progressif des anciens réseaux 2G et 3G.
Swisscom a ajouté Microsoft Azure à sa gamme d’offres cloud pour les petites et moyennes entreprises, le service étant vendu via des partenaires locaux de Swisscom. L’opérateur cible les cabinets d’architectes et les bureaux d’ingénierie, qui utilisent le genre d’applications gourmandes en ressources qui ont tendance à mettre à rude épreuve les serveurs d’une petite entreprise.
Services aux entreprises Orange a piloté un système de «géorepérage» basé sur l’IoT pour De Beers, le géant des mines de diamants. Le système, qui implique des membres du personnel portant des bracelets connectés qui déclenchent l’alarme s’ils s’égarent sur des parties du navire où ils ne devraient pas être, a été testé à bord du MV Mafuta, un navire d’extraction de diamants en mer détenu et exploité par Debmarine Namibia et opérant jusqu’à 150 km au large de la Namibie, en Afrique australe.
Dans d’autres actualités de l’IoT, A1 Telekom Autriche a développé un système de «chaudière intelligente» qui utilise un module connecté à Internet pour permettre à la chaudière d’utiliser l’électricité disponible de la manière la plus efficace possible et aider à éviter des charges excessives sur le réseau: S’il y a plus d’électricité disponible sur le réseau qu’actuellement en cours d’utilisation, la chaudière est activée par le module intégré, qui chauffe l’eau à l’intérieur; s’il y a trop peu d’électricité disponible, moins d’électricité doit être utilisée pour le traitement de l’eau chaude.
S’il y a une chose qui unit les pays européens en ces temps tumultueux, c’est leur méfiance à l’égard Googleles affaires fiscales de. Comme Rapports de Reuters, Le Danemark est le dernier pays à entamer un examen des comptes du géant de la recherche dans le but de déterminer si l’entreprise lui doit des arriérés d’impôts et, le cas échéant, combien. Google affirme avoir réalisé un chiffre d’affaires de 284 millions de couronnes danoises (45,4 millions de dollars américains) au Danemark l’année dernière.
La Finlande a publié lundi son application officielle de suivi et de traçabilité COVID-19 et, ce matin, elle avait déjà été téléchargée 880 000 fois, ce que le site Web YLE estime pourrait être quelque chose d’un record. Espérons qu’ils auront plus de succès avec le leur que le Royaume-Uni n’a fait sa première tentative, testée sur l’île de Wight, coulé sans laisser de trace quand il a été constaté qu’il était autant utile aux utilisateurs d’iPhone qu’une théière en chocolat.
Paul Rainford, rédacteur adjoint, Europe, Lecture légère
