Depuis l’introduction de la mise à jour Coolwalk d’Android Auto, c’était un jeu d’attente pour voir quand Waze verrait une mise à jour qui l’amène au tableau de bord cardé. Maintenant, il semble que la mise à jour soit enfin accompagnée de quelques ajustements généraux de l’interface utilisateur.

Android Auto n’a plus la même apparence qu’autrefois, la dernière mise à jour apportant de grands changements de conception. Le plus grand changement, cependant, est l’ajout d’un mode tableau de bord. Le tableau de bord d’Android Auto permet d’afficher plusieurs applications cardées sur ce qui pourrait être considéré comme un écran d’accueil.

Généralement, le tableau de bord se compose d’une application de navigation, d’une carte multimédia et d’une section dynamique qui apparaîtra et disparaîtra en fonction de certains facteurs. Habituellement, cet espace se compose de destinations recommandées déterminées par l’application de navigation. Ce look peut être légèrement ajusté, bien qu’il suive en grande partie la même formule de conception.

Alors que Google Maps avait un mode tableau de bord prêt depuis le déploiement de Coolwalk, Waze est tombé au bord du chemin.

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Cependant, dans la dernière version stable de l’application de navigation appartenant à Google, Waze utilise désormais le tableau de bord, avec une vue simplifiée de votre destination Waze et de votre itinéraire côte à côte avec d’autres applications de tableau de bord. Avec cela, il semble que la nouvelle version (4.93.5.11) ait adopté une conception d’interface utilisateur légèrement différente de celle de la version bêta limitée.

Tout d’abord, la vue du tableau de bord, bien que complètement accessible, semble un peu écrasée. Certes, l’appareil sur lequel nous avons testé la nouvelle version est petit, donc Waze trouverait probablement une maison meilleure et plus spacieuse sur un écran plus grand. Néanmoins, les seules informations que nous voyons dans la vue du tableau de bord sur carte sont la route actuelle, l’itinéraire et les données d’arrivée estimées.

La vue complète, en revanche, donne à l’utilisateur tout ce à quoi il est habitué dans une expérience Waze normale. Cela inclut les options d’itinéraire, la recherche d’arrêt ajoutée, le volume et la sortie sur la rangée supérieure. Le côté a des options de panoramique et un bouton de localisation actuelle qui sert de bouton de rapport pour lequel Waze est devenu connu. Malheureusement, il ne semble pas y avoir de bouton de rapport dans la vue du tableau de bord. C’est en soi une énorme déception car cela constitue une énorme raison d’utiliser Waze en premier lieu.

Waze la version 4.93.5.11 semble se déployer lentement, avec utilisateurs sur Reddit notant la mise à jour alors qu’aucun de nos appareils ne semble l’avoir disponible via le Google Play Store. Waze arrive dans le mode tableau de bord Android Auto est une grande victoire, bien qu’il y ait certainement quelques problèmes visuels qui doivent être résolus.

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