Le concurrent d’Uber et de Lyft, Waymo One, est expansion sa zone de service à Phoenix et des tests à San Francisco avant d’obtenir un permis payant.

Décrit comme une expansion significative, Waymo One double sa zone de service autonome dans la région métropolitaine de Phoenix pour couvrir Scottsdale (« pour la première fois ») et presque tout Tempe, ainsi qu’un « accès supplémentaire à Chandler et Mesa ».

Cela rejoint les régions du centre-ville et de la vallée de l’Est précédemment déconnectées sur 180 miles carrés, ce qui serait la «plus grande zone de service entièrement autonome au monde». De plus, Waymo a ouvert un deuxième lieu de prise en charge / dépose (à la nouvelle station de SkyTrain PHX de la 24e rue) pour accéder à l’aéroport international de Phoenix Sky Harbor.

Il serait « près de quatre fois la taille de notre zone de service initiale Waymo One » lors du lancement public de 2020.

Pendant ce temps, à San Francisco, les participants au programme Trusted Tester peuvent désormais accéder à Fisherman’s Wharf et à North Beach. Depuis que des tests plus larges ont commencé fin 2022, Waymo a « accueilli des milliers de San Franciscains externes ». Pour prendre en charge l’extension d’aujourd’hui, les mises à jour récentes incluent :

• « … nous avons publié des mises à jour logicielles clés pour accroître la fiabilité de notre service, notamment une meilleure détection des gestes de la main, des manœuvres multipoints plus polyvalentes et des améliorations de nos performances de conduite par mauvais temps, comme un brouillard très épais, entre autres. »

• « Nous autorisons également jusqu’à quatre passagers dans nos véhicules, offrant plus de flexibilité à nos passagers et améliorant l’utilité quotidienne de notre service. »

Au cours des prochains mois, nous concentrerons nos efforts sur la croissance de l’achalandage et l’augmentation de la capacité à San Francisco et dans la région métropolitaine de Phoenix.

Dans l’ensemble, Waymo One « sert plus de 10 000 trajets par semaine aux usagers du public, sans compter les employés » avec un objectif de « 10 fois cette échelle d’ici l’été prochain ».

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