Le chef de la technologie de Volvo Cars, Henrik Green, estime que le système d’infodivertissement basé sur Android que le constructeur automobile a développé avec Google est l’un des meilleurs du marché.
Ainsi, après le lancement du système dans la première voiture entièrement électrique de Volvo, la XC40 Recharge et la Polestar 2, Green et son équipe voulaient des réponses à deux questions:
- Comment pouvons-nous mettre cela à l’échelle pour l’ajouter à plus de voitures dans le groupe Geely?
- Pouvons-nous le faire évoluer efficacement au-delà du groupe Geely?
La réponse aux deux questions était oui, mais Volvo aurait besoin d’un partenaire, c’est pourquoi il créer une joint-venture avec la société technologique chinoise ECARX.
Green a déclaré que l’avantage le plus important du partenariat pour Volvo est qu’il sera en mesure de faire évoluer rapidement ses solutions logicielles actuelles et futures, accélérant ainsi leur introduction.
Lorsqu’on lui a demandé un exemple, Green a déclaré que Volvo était en mesure d’adapter le système d’infodivertissement du XC40 Recharge à son Récemment lancé C40 Recharge en moins d’un an. En comparaison, il a déclaré qu’il avait fallu trois ans à Volvo pour développer le système d’infodivertissement à partir de zéro.
Il a admis que les deux voitures sont «extrêmement similaires», mais a souligné que l’exemple montre le potentiel disponible pour étendre rapidement de nouvelles technologies dans la gamme Volvo.
La JV sera en mesure d’offrir un avantage similaire aux marques sœurs également contrôlées par le propriétaire de Volvo, Zhejiang Geely Holding Group, ainsi que par des tiers.
