Les chefs de quartier affirment que les planificateurs de San Jose continuent de les dépeindre injustement comme «anti-logement et anti-développement» au milieu des pourparlers de réaménagement de la zone de Diridon, augmentant ainsi le potentiel de conflit avec les développeurs sur toute la ligne.
Tout ce qu’ils veulent, disent les membres du Diridon Area Neighbourhood Group (DANG), c’est que la ville poursuive un développement intelligent et un engagement communautaire à un niveau granulaire.
C’est exactement ce que fait la ville, selon le principal planificateur de San Jose, à la fois par le biais du Groupe consultatif de la zone de la gare (SAAG) et par des réunions sur le terrain avec sept organisations partenaires communautaires.
Ce n’est pas suffisant pour les membres du groupe de quartier, qui ont écrit une lettre laconique aux dirigeants de la ville à la suite de la plus récente présentation des planificateurs à SAAG sur les Plan de la zone de la gare de Diridon (DSAP) mise à jour.
Les voisins affirment que la ville rejette les appels de DANG pour des limites de hauteur plus basses – et donc moins d’unités de logement – sur les bâtiments adjacents à des maisons à un étage de plus de 100 ans tout en envisageant des projets non résidentiels dans des zones qui devraient être résidentielles.
«Ce ne sont pas nécessairement les projets, c’est l’hypocrisie», a déclaré Kathy Sutherland, l’une des leaders de DANG.
Un des principaux objectifs du quartier est de freiner tous les projets non résidentiels jusqu’à ce que la mise à jour du plan de la gare Diridon soit terminée.
Le conseil municipal de San Jose a approuvé le DSAP en 2014. Il a établi des objectifs à long terme pour la zone de 250 acres, y compris un plan d’aménagement du territoire, des directives de conception urbaine, des stratégies de transport et de stationnement, des stratégies de logement et un plan directeur artistique, selon le site Web de la ville. Le DSAP comprend 4,9 millions de pieds carrés d’espace commercial et industriel, 420 000 pieds carrés d’espace de vente au détail et / ou de restauration, 2 588 unités résidentielles et 900 chambres d’hôtel.
Maintenant, le DSAP est au milieu d’une mise à jour, prenant en compte des problèmes tels que l’augmentation potentielle de la hauteur des bâtiments, les améliorations des espaces ouverts, une nouvelle station Diridon et Développement mixte de 80 acres dans le centre-ouest de Google.
Le processus de mise à jour du plan est, par nécessité, l’un des compromis, a déclaré Rosalynn Hughey, directrice de la planification, du bâtiment et de l’application du code.
«Il est important tout au long de ce processus pour le DSAP modifié que nous soyons réalistes et que nous soyons capables de gérer les attentes», a déclaré Hughey. «Nous équilibrons les préoccupations du quartier et leurs aspirations avec les objectifs et aspirations plus larges de la ville pour la zone élargie de la gare de Diridon.»
DANG s’est formé en septembre 2019, réunissant les associations de quartier Shasta / Hanchett Park, Delmas Park et North Willow Glen et d’autres «voisins partageant les mêmes idées», dans le but de garantir que le développement au sein du DSAP «sera respectueux des quartiers existants. «
Et bien que DANG se soit heurté à la ville, les dirigeants ont déclaré avoir développé de bonnes relations de travail avec Google, qui a publié mercredi son projet de rapport sur l’impact environnemental ainsi que les normes et directives de conception du centre-ouest.
«Cela a été super collaboratif», a déclaré le porte-parole de Google, Michael Appel. «Nous avons eu plus de 3 000 points de contact avec la communauté tout au long de ce processus.»
C’est ce que DANG attend de la ville.
Parmi les préoccupations du groupe est que le SAAG est composé principalement de parties prenantes d’intérêt plus large qui – maintenant que les grands objectifs politiques tels que le logement abordable et le transport sont abordés – ont largement vérifié, ont déclaré les dirigeants.
DANG a fait des demandes très spécifiques dans sa lettre du 25 septembre à la ville, notamment:
- reporter l’examen des projets non résidentiels à l’exception de Downtown West jusqu’à ce que la mise à jour du DSAP soit terminée, ce qui, selon Hughey, devrait l’être dans les mois à venir;
- déterminer le nombre de logements qui seraient perdus si les projets non résidentiels sont approuvés et documenter l’impact sur le nombre d’unités résidentielles dans la mise à jour du DSAP;
- développer, avec le soutien de DANG, un processus détaillé de sensibilisation communautaire pour les quartiers DANG.
«En tant que quartiers, nous voulons la certitude, nous voulons être en mesure de soutenir des projets qui fonctionnent selon les normes convenues», a déclaré Sutherland.
«Ce que les développeurs nous ont dit, c’est qu’ils veulent aussi des certitudes. Ils veulent savoir que s’ils présentent un projet qui leur convient, le quartier le soutiendra », a-t-elle déclaré. «Sans les détails réfléchis et avec la couverture actuelle, les limites de hauteur à large course proposées par le service de planification par rapport aux directives de développement de quartier existantes, le scénario peut être une configuration qui oppose les développeurs qui souhaitent maximiser les hauteurs par rapport aux quartiers pour chaque projet. C’est épuisant.
DANG, a déclaré Sutherland, ne concerne que 4% de l’ensemble du DSAP.
«Je pense qu’il est très raisonnable pour le service de planification de travailler avec les quartiers pour devenir très précis dans ces endroits», a-t-elle déclaré.
Un tel engagement au niveau communautaire est quelque chose de «très proche et cher à mon cœur», a déclaré Hughey, et tendre la main à des voix qui ne s’expriment pas normalement est l’endroit où les réunions avec les organisations partenaires locales – y compris l’African American Community Service Agency, Latino Business Foundation of Silicon Valley et Trinity Episcopal Cathedral – entrez.
Mais un gouffre semble exister entre la façon dont les deux parties voient le processus, comme Hughey a souligné que le DSAP n’est qu’un «cadre de planification».
«Nous élaborons des principes, des lignes directrices sur la façon dont les 250 acres au complet vont se développer au fil du temps, sur des décennies. Nous ne sommes pas au niveau de la largeur du trottoir. Nous arrivons à ce niveau lorsque nous examinons les projets individuels lorsqu’ils franchissent la porte », a-t-elle déclaré. « DSAP n’atteindra pas ce niveau de détail. »
Et c’est malheureux, disent Sutherland et Laura Winter, un autre des dirigeants de DANG. Tous deux sont membres de SAAG.
«Ce sont les choses qui doivent être abordées et qui n’ont jamais été abordées pendant le processus de deux ans et demi du SAAG», a déclaré Winter. « Tous ces détails fins et précis qui sont faciles à balayer sous le tapis tôt, vous ne pouvez plus les ignorer. »
Contactez Todd Perlman au [email protected]
9.25.20 Au membre du conseil, directeur municipal de Peralez, Dave Sykes de DANG