Google est sur le point de marquer l’histoire de San Jose.
La vision grandiose du géant de la technologie pour un nouveau méga campus de 80 acres sur la périphérie ouest du centre-ville de San Jose est dirigée mardi vers le conseil municipal de San Jose pour une éventuelle approbation finale, lançant le plus grand accord de développement jamais conclu dans la ville.
Surnommé Downtown West, le projet jetterait les bases de la construction d’une dizaine d’années jusqu’à 4000 unités de logement, 7,3 millions de pieds carrés d’espace de bureau, 300 chambres d’hôtel, 500000 pieds carrés de commerce de détail, d’autres utilisations actives et 15 acres d’espace ouvert et parcs. Bien que le rapport d’impact environnemental du projet ait envisagé un potentiel pouvant atteindre 5 900 unités de logement, Google prévoit de construire plus près de 4 000 unités en raison de la hauteur et des limites de la zone tampon.
«Je suis reconnaissant du travail acharné de beaucoup et de l’engagement sérieux de tant de membres de notre communauté pour arriver à ce point», a déclaré le maire de San Jose Liccardo dans une interview. « Les opposants de la Silicon Valley, qui affirment que la technologie nuit à l’équité, peuvent examiner ce projet et voir comment Google gagne plus d’un milliard de dollars pour l’investissement de la communauté, notamment en fournissant plus de 1 000 logements abordables. »
En échange de l’approbation par la ville de son village axé sur les transports en commun où jusqu’à 25 000 personnes pourraient travailler, Google a offert de fournir 200 millions de dollars en avantages communautaires – une offre qui a transformé certains des critiques les plus anciens et les plus sévères du projet en de fervents partisans. Google estime que la valeur totale du projet pour la ville sera d’au moins 1 milliard de dollars.
L’accord entre San Jose et Google garantira la construction de 1000 logements abordables et la création d’un fonds communautaire de 154,8 millions de dollars pour les efforts de lutte contre les déplacements, les sans-abri et les logements abordables – tous résultant des préoccupations majeures soulevées par les membres de la communauté et les organisations depuis la ville. a commencé les négociations avec Google sur ses projets Downtown West en 2017.
Un sondage publié cette semaine par le Silicon Valley Leadership Group a révélé que 70% des électeurs de San Jose soutiennent le projet Downtown West de Google – en légère hausse par rapport à 68% en 2018. Le plan de création de 25 000 nouveaux emplois dans la ville, de 15 acres de parcs et d’espaces verts et d’investir 30 millions de dollars dans l’amélioration des transports au centre-ville a été particulièrement soutenu.
Jean Cohen, directrice générale du South Bay Labour Council, a déclaré que des représentants de son organisation se sont présentés au projet après des mois de négociations et de conversations avec Google.
«Je pense que le produit final est une approche vraiment responsable pour faire face à l’impact de ce type de développement d’une manière qui crée des ressources pour la communauté, crée de bons emplois et, par conséquent, fait venir la plupart des parties prenantes de la région au conseil municipal. mardi pour leur demander de dire oui », a déclaré Cohen.
Bob Staedler, directeur principal de Silicon Valley Synergy et représentant du Diridon Area Neighbourhood Group, a déclaré que Google avait «mis la barre haute pour la sensibilisation de la communauté» et pour vraiment prendre en compte les pensées et les préoccupations de la communauté lors de l’élaboration de son plan global.
« San Jose devrait être reconnaissant pour le jour où les A sont partis et ont laissé cette propriété disponible pour un développeur comme Google pour venir en ville », a déclaré Staedler.
Si le conseil est d’accord, Google définira les plans de conception spécifiques pour les bâtiments individuels et reviendra dans la ville pour obtenir l’approbation de chacun.
La décision de mardi interviendra quelques jours à peine après le gouverneur Gavin Newsom a promulgué une nouvelle mesure pour accélérer le développement de certains grands projets en Californie, y compris le village de transit de Google, en rationalisant le processus d’examen environnemental.
La construction du centre-ville ouest se déroulera en plusieurs phases au cours de la prochaine décennie environ, en commençant par les routes et autres infrastructures dès 2022 et les bâtiments dès 2023. L’accord de développement entre la ville et Google permet à la société de technologie de prendre jusqu’à 30 ans pour construire pleinement le projet, même si l’espoir est qu’une décennie devrait le faire.
Le méga campus de Google servira de pierre angulaire du plan plus large de la gare Diridon de San Jose – un document de planification qui guidera la croissance et le réaménagement sur un total de 250 acres entourant la gare de Diridon et le centre SAP juste à l’ouest du centre-ville.
En vertu d’une version modifiée du plan, qui est également en attente d’approbation finale mardi, les parties restantes de la zone de la gare Diridon en dehors de l’empreinte du projet de Google pourraient voir une expansion allant jusqu’à 6,4 millions de pieds carrés d’espace de bureau, 7000 unités de logement et 536000 pieds carrés de commerce de détail.
La ville prépare également une refonte massive de la gare de Diridon, l’extension de BART à travers le centre-ville, l’ajout éventuel de trains à grande vitesse et l’électrification de Caltrain, qui se connecteraient tous à la gare à un pâté de maisons du centre SAP.
Bien que de nombreux résidents et dirigeants communautaires qui s’étaient auparavant opposés au projet aient changé d’avis, les Sharks de San Jose restent profondément préoccupés par son impact sur la viabilité du centre SAP.
Pendant des mois, les Sharks se sont publiquement plaints que le projet les obligerait à quitter San Jose et que les dirigeants de la ville ne prenaient pas suffisamment en compte leurs préoccupations.
San Jose est propriétaire de l’arène et la loue à Sharks Sports and Entertainment pour l’exploiter et l’entretenir. Cet accord, censé durer jusqu’en 2040, oblige la ville à prévoir un certain nombre de places de parking pour les événements au SAP Center.
La ville a promis que tout au long de la construction et à l’achèvement du projet de Google, les Sharks disposeraient d’au moins autant de places de stationnement qu’aujourd’hui, sinon plus.
Mais les Sharks ont réclamé beaucoup plus de places de stationnement et un plan de construction et d’atténuation clair. Dans une page FAQ récemment mise à jour sur le site Web de la ville, les responsables de San Jose indiquent que Google et ses partenaires de développement seront tenus de soumettre des plans de construction et d’impact sur la circulation à la ville avant de commencer chaque phase de construction.
Et dans une déclaration à cette agence de presse, les Sharks ont déclaré qu’ils continueraient à « travailler de bonne foi avec le personnel de la ville pour trouver des solutions raisonnables à ces problèmes extrêmement importants qui auront un impact sur l’avenir de SAP Center. »
