William Byron n’avait pas l’intention de faire tomber Joey Logano dans le mur alors qu’ils couraient pour la tête au Darlington Raceway, Logano a estimé… mais il insiste sur le fait que Byron l’a fait, et c’est pourquoi le geste gagnant de Logano était un obstacle.

« Nous sommes égaux », a déclaré Logano. « Tu m’as mis dans le mur en premier. À ce moment-là, c’est le jeu. »

Logano a heurté Byron dans le pare-chocs en entrant dans le virage 3 avec deux tours à faire dans le Goodyear 400. Le contact a tiré Byron contre le mur et a donné une 13e place, sa voiture endommagée par plus de contact avec le mur avant d’arriver au drapeau à damier. Logano a remporté sa première course à « The Lady in Black ».

Logano a admis que Byron aurait raison d’être contrarié « si je l’écartais du chemin sans raison de gagner la course sans qu’il me fasse quelque chose dans le passé à aucun moment … Il ne l’a jamais fait dans le passé, et ce n’est pas comme s’il voulait me clôturer », a déclaré Logano. « Je ne pense pas qu’il avait l’intention de me courir dans le mur. Le — il l’a fait. C’est la course et cela m’a en quelque sorte enlevé la victoire, donc à ce moment-là, vous allez devoir faire ce que vous avez à faire pour reprendre la tête de la même manière. Il l’a compris, alors c’est un peu comme ça que ça marche. »

Un redémarrage au 268e tour a tout déclenché. Logano était le leader de la course et a choisi la voie extérieure avec Byron allant à l’intérieur. Les deux ont couru côte à côte dans le virage 2 avec Byron dominant.

« Pour moi, je ne serais probablement pas allé directement à la bosse et j’aurais couru si ce n’était pas pour la façon dont il a obtenu la tête », a déclaré Logano. « Il est sorti du virage 2 et m’a conduit directement dans le mur. À ce moment-là, j’ai de la chance que ma voiture ne soit pas cassée et je suis un conducteur très en colère. Je pense que n’importe qui sur le terrain serait probablement d’accord, si quelqu’un est prêt à vous faire ça, les gants sont enlevés à ce moment-là.

« Je savais, si j’y retournais, ce que j’allais faire et ce que j’allais faire. eu à faire. C’était donc la façon dont il voulait courir, j’ai dit : « Allons-y. » S’il m’avait passé propre, ça n’aurait pas ressemblé à ça. Mais c’était la situation qui était là devant moi.

« Heureusement, j’ai pu y retourner et il savait évidemment que ça allait arriver. Il est arrivé dans le coin assez tôt, mais j’ai fait ce que j’avais à faire. Je devais gagner la course; c’est très important de gagner et d’aller en séries éliminatoires, évidemment. Toutes ces choses entrent dans l’équation de la prise de décision. »

Byron sentait toujours que Logano et lui avaient à peine touché.

« OK, » dit Logano en riant. « Peut-être de son côté. J’ai senti le mur et sa voiture en même temps que j’étais pris en sandwich dans la clôture, alors, OK. Cool. »

Après avoir pris la tête, Byron avait d’abord devancé Logano par une marge saine, mais il a disparu dans les 10 derniers tours. Logano a dit qu’il était en train de « broyer » pour revenir au n ° 24.

« Je suis juste allé fort », a déclaré Logano. « Ma voiture était assez serrée, mais vous aviez un pilote de course en colère là-dedans. Il y a quelque chose à dire pour un pilote de course en colère, je vous le dis. Il y a un peu plus de vitesse dans le réservoir quand vous me cochez un peu, et vous êtes capable d’aller un peu plus vite. Les cinq ou six derniers tours, je l’ai vu devenir assez serré et lutter dans (les virages) 3 et 4 en particulier, mais aussi dans les (virages) 1 et 2, et j’ai pensé que je pourrais avoir une chance à cette chose. Ça allait être proche du nombre de tours et de la vitesse à laquelle je pouvais le rattraper. »

Logano a également dit qu’il ne se souciait pas de ce que Byron l’appelait et qu’il avait été appelé pire.