« Grâce à Android et à l’App Store Google Play, Google occupe une position dominante qui lui permet de contrôler la portée des développeurs d’applications sur les utilisateurs finaux », a déclaré le régulateur dans un communiqué, ajoutant que près des trois quarts des Italiens utilisent des smartphones fonctionnant sous Android. .

Le régulateur a déclaré que Google n’autorisait pas JuicePass, une application de services de véhicules électriques (EV) d’Enel X, à fonctionner sur Android Auto – qui permet aux applications d’être utilisées pendant la conduite – limitant injustement son utilisation tout en favorisant Google Maps.

Google n’autorise pas l’application sur Android Auto depuis deux ans, ce qui pourrait compromettre la capacité d’Enel X à créer une base d’utilisateurs, a déclaré le chien de garde.

« Le comportement contesté peut influencer le développement de la mobilité électrique dans une phase cruciale … avec des effets d’entraînement négatifs possibles sur la propagation des véhicules électriques », a déclaré le régulateur antitrust.

Enel X est la division «e-solutions» de l’utilitaire italien Enel et Juice Pass permet principalement aux utilisateurs de trouver des bornes de recharge sur des cartes et d’afficher leurs détails.

En plus de l’amende, le régulateur a déclaré qu’il avait demandé à Google de rendre JuicePass disponible sur Android Auto.

Google n’était pas immédiatement disponible pour commenter.

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