Après Phoenix et San Francisco, Waymo est apportant son service de transport « One » vers Los Angeles dans le cadre d’une expansion considérable.
La société commencera par cartographier Downtown et Miracle Mile, Koreatown, Santa Monica, Westwood et West Hollywood. Waymo One « commencera à conduire de manière autonome dans plusieurs quartiers centraux au cours des prochains mois ».
Cela ne signifie pas encore une disponibilité publique avec le déploiement précédent impliquant des programmes de test et des montées en puissance progressives vers un service public payant. Il veut fournir un « service 24 heures sur 24 » pour « tous les résidents de Los Angeles ». Waymo nous a confirmé que le Jaguar I-Pace électrique sera utilisé.
La région métropolitaine de Los Angeles serait «l’une des plus grandes zones de service de transport en commun au monde et la troisième aux États-Unis, avec une opportunité de marché estimée à 2 milliards de dollars en 2022». C’est «l’équivalent d’une douzaine d’opportunités de marché américaines plus petites combinées», alors que la société Alphabet s’efforce de monétiser ses années de R&D.
En termes de « routes difficiles », la société a cité « des bretelles d’autoroute qui s’entrecroisent, des rues étroites, un nombre élevé de virages à gauche non protégés, des couchers de soleil aveuglants sur ses routes est-ouest et des conducteurs distraits ».
L’application Waymo One est disponible sur Android et iOSmais n’a pas encore été mis à jour pour mentionner Los Angeles.
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