Le nouveau Bryton Rider S500 ordinateur de cycle, qui sort aujourd’hui, est « plus capable et plus ingénieux que les autres appareils de sa catégorie » selon la marque taïwanaise. Avec sa fonction de recherche vocale Google et son écran tactile, il vise à se frayer un chemin dans un espace que les deux plus grands acteurs auraient pu laisser ouvert.

« S » signifie sport : le Rider S500 est le modèle phare d’une nouvelle « gamme de performances » d’ordinateurs GPS pour Bryton. Il a les qualifications de l’équipe professionnelle pour correspondre : le S500 a été développé avec UCI WorldTeam Wanty-Gobert. Selon Bryton, sa conception est « optimisée pour les cyclistes professionnels, combinant la puissance, la durabilité et la précision de ses prédécesseurs avec la polyvalence et les fonctionnalités avancées que les professionnels attendent, le tout dans une coque aérodynamique améliorée ».

Avec un écran tactile couleur de 2,4 pouces, il se situe juste entre le Garmin Edge 530 (2,6 pouces) et le Boulon d’élément Wahoo (2,2 pouces) – dont aucun n’a d’écran tactile. Quatre boutons complètent l’écran tactile du Bryton, et il peut utiliser la recherche vocale Google dans sa navigation. le Garmin Edge 830, qui a également une taille d’écran de 2,6 pouces, possède cependant un écran tactile.

Les fonctionnalités du Bryton Rider S500 incluent Live Tracking, Climb Challenge, capteur de lumière ambiante et ce que Bryton décrit comme un enregistrement « transparent », ainsi qu’un logiciel et un matériel améliorés, une interface utilisateur améliorée, une connectivité simultanée à cinq satellites, une compatibilité USB-C, une puissance de traitement améliorée et des options de menu d’état rapide personnalisables en plus d’améliorations des fonctionnalités de routage et d’entraînement.

Bryton parle d’améliorations par rapport au Bryton Rider 750T, lancé l’année dernière et qui propose également la recherche vocale Google. Cependant, cet ordinateur était davantage destiné au type de cycliste « cycliste avancé » ou « fitness quotidien, explorateur de trekking du week-end » selon Bryton, alors que le nouveau produit phare Rider S500 est lancé au plus haut niveau.

« L’objectif de Bryton est plus que de concevoir les ordinateurs de vélo GPS les plus puissants », a expliqué Samuel Wang, PDG de Bryton. « Notre objectif est également de chercher à ouvrir la voie à de nouvelles fonctionnalités uniques sans le prix exorbitant. »

Le Rider S500 est prévu pour une sortie mondiale en janvier et sera disponible en deux packages différents, à partir de 259 £ / 299 $ pour la version de base (appareil, étui de protection, support sport et cordon) et 329 £ / 379 $ pour le capteur ensemble comprenant des capteurs de vitesse, de fréquence cardiaque et de cadence.

le Garmin Edge 530 coûte également 259 £ / 299 $ pour l’unité uniquement, avec le kit de capteurs Edge 530 légèrement plus cher que le Bryton à 349 £ / 399 $.

Cependant, c’est beaucoup moins cher que le Garmin Edge 830 à 349 £ / 399 $ ou 429 £ / 499 $ avec le kit de capteurs.

Pendant ce temps le Boulon d’élément Wahoo est de 264 £ / 299 $ pour l’unité uniquement et également de 349 £ / 399 $ pour le bundle.

Donc, pour être juste, les prix de Bryton sont presque identiques à ceux de deux de ses rivaux, mais il réduit largement le Edge 830.

Examinons de plus près les principales fonctions du Bryton Rider S500.

Recherche vocale

La fonction de recherche vocale du Rider S500 élimine la saisie de points d’intérêt, d’adresses ou de codes postaux lorsque vous naviguez. Une connexion Internet (c’est-à-dire que l’ordinateur doit être connecté à l’application) est requise, puis la reconnaissance vocale est disponible dans plus de 100 langues.

La navigation

Les fonctionnalités de routage sont censées être améliorées avec le guidage pas à pas et le guidage d’itinéraire (à partir d’applications tierces Komoot et RideWithGPS) sur toutes les cartes OSM régionales préinstallées (OpenStreetMap), qui sont gratuites.

Il existe d’autres fonctionnalités de routage auxquelles vous vous attendez, telles que le reroutage automatique, les points d’intérêt à l’écran, la sauvegarde du trajet en sens inverse et le retraçage d’itinéraire, et vous pouvez ajouter les vôtres avec l’application Bryton Active, synchroniser des itinéraires tiers, ajouter des points d’intérêt personnalisés à cartes et plus encore.

Piste en direct

La fonction Live Track de Bryton vous permet de partager votre emplacement en temps réel, y compris toutes vos données de trajet – vitesse, temps de trajet, distance, etc.

Défi d’escalade

Garmin a sa fonction ClimbPro qui vous permet d’afficher les détails d’une montée ; Bryton’s Climb Challange vous permet également de voir la distance, l’ascension, l’altitude, les points de départ et d’arrivée d’une montée. Selon Bryton, l’écran passe à Climb Challenge à l’approche de la montée, les différents segments apparaissant sous forme de représentations graphiques.

Fonctions d’entraînement

Bryton indique que l’interface utilisateur améliorée du Rider S500 comprend un nouvel entraînement de résilience qui permet aux utilisateurs d’ajuster, d’ignorer ou d’annuler la progression de l’entraînement, ainsi qu’une fonction de note d’entraînement qui permet aux utilisateurs d’ajouter des notes à partir de l’application Bryton Active ou de TrainingPeaks et d’être visualisées sur les entraînements.

La nouvelle vue d’ensemble graphique des entraînements permet à l’appareil d’afficher les entraînements avec des champs de données personnalisables. La cadence cible peut maintenant être affichée à côté de la puissance cible et de la fréquence cardiaque.

Entraînement en salle

Avec son ANT+ FE-C entraîneur intelligent compatibilité, le Bryton Rider S500 peut communiquer avec un entraîneur pour contrôler la résistance/puissance, simuler des entraînements virtuels personnalisés (Smart Workout) ou simuler un itinéraire (Virtual Ride).

Prise en charge du radar orienté vers l’arrière

Bryton dit qu’en utilisant « un système de radar de recul connecté », les utilisateurs peuvent voir les véhicules s’approcher jusqu’à 150 mètres derrière. Puisque Garmin Varia est le principal système de radar de cyclisme disponible dans le commerce et que le Bryton se connecte via ANT+, nous pouvons confirmer que le Rider S500 et le Garmin Varia sont compatibles. Les ordinateurs Wahoo se connectent également à Garmin Varia.

Assistance vélo électrique

Le Bryton Rider S500 fonctionne avec Shimano Steps et offre l’intégration ANT+ LEV pour vélos électriques, afficher les données du vélo électrique telles que le mode d’assistance, l’état de la batterie, l’autonomie et les vitesses.

Détecteur de lumière ambiante

Comme Wahoo et Garmin, Bryton inclut un capteur de lumière ambiante dans le Rider S500, ajustant son rétroéclairage en fonction des conditions d’éclairage.

Menu d’état rapide personnalisable

Le Rider S500 vous permet d’organiser vos données comme le font Perfect Zoom de Wahoo et Quick Look de Garmin.

Encore plus d’améliorations…

Bryton dit que le Rider S500 « de nombreuses améliorations et mises à niveau, y compris diverses améliorations de la qualité de vie, y compris la compatibilité USB-C, une puissance de traitement améliorée et une meilleure expérience utilisateur globale ».

L’autonomie de la batterie est estimée à 35 heures (contre 20 heures en mode GPS pour les Edge 830 et 530 et 40 heures en mode économiseur de batterie et 15 heures pour le Wahoo Elemnt Bolt.

En ce qui concerne les poids – bien sûr, il n’y aura jamais qu’une question de grammes – le Bryton pèse 87 g par rapport aux 79 g de l’Edge 830, 76 g de l’Edge 530 et 68 g du Bolt.

Donc, dans l’ensemble, le Rider S500 ressemble à une perspective intéressante – à un prix compétitif, à jour et doté de fonctionnalités pour rivaliser avec les grands joueurs.

Nous avons un Bryton Rider S500 en test et nous vous ferons rapport le mois prochain avec notre examen complet.

N’oubliez pas de consulter notre guide des meilleurs ordinateurs de vélo. Le Bryton Rider S500 y fera-t-il bientôt son apparition ?