Ce soir, la Commission de planification de San Jose décidera approuver ou non Le mégacampus de 80 acres proposé par Google, ouvrant potentiellement la voie au plus grand projet d’aménagement du territoire de l’histoire de la ville.
Les nouvelles concernant la proposition du géant de la technologie se sont accélérées ces derniers mois alors que le projet approche de son audition finale devant le conseil municipal de San Jose le 25 mai.
Depuis que Google a dévoilé son vision du projet L’année dernière, il y a eu de nombreux développements, y compris une audition clé à la Commission d’aménagement du territoire de l’aéroport du comté de Santa Clara le 16 décembre.
La Commission voté contre à la fois la proposition de Google et la ville Plan de la zone de la gare de Diridon, affirmant que les plans ne respectent pas les normes de hauteur et de bruit du comté pour les bâtiments proches de l’aéroport international de Mineta San Jose.
Parce que la commission de l’aéroport a voté contre les deux plans, le conseil municipal a besoin d’un vote à la majorité des deux tiers en faveur de la proposition de passer outre la commission de l’aéroport.
Deux commissaires à l’aménagement se récusent du vote de ce soir. Le commissaire à la planification Justin Lardinois, un ancien ingénieur de Google, a écrit dans un récent Éditorial de San Jose Inside qu’il se récusera du vote. Le commissaire à la planification, Rolando Bonilla, se récusera parce que son employeur, Voler Strategic Advisors, a une relation d’affaires avec Google pour travailler en dehors de San Jose.
Le projet proposé comprend de 4 000 à 5 900 unités de logement, 7,3 millions de pieds carrés de bureaux, 15 acres de parcs et un centre communautaire de 30 000 à 50 000 pieds carrés près de la gare Diridon au centre-ville de San Jose. Google a également offert à la ville quatre parcelles de terrain sur lesquelles construire environ 800 logements abordables et paiera environ 87 millions de dollars en frais de liaison commerciale, des frais par pied carré sur les immeubles de bureaux et industriels pour financer le logement abordable.
Certains résidents craignent que les projets du géant de la technologie ne puissent faire grimper les loyers et exacerber l’embourgeoisement et les déplacements dans une Silicon Valley déjà coûteuse. La société a promis 200 millions de dollars d’avantages pour la communauté dans ses près de 500 pages plan de développement, dont 150 millions de dollars à un fonds communautaire. Les subventions émises par le fonds contribueraient à préserver les logements abordables existants dans la région, à accroître les services pour les résidents sans-abri et à renforcer les protections pour les locataires à faible revenu.
«Google a écouté les préoccupations du (Diridon Area Neighbourhood Group)», a déclaré Kathy Sutherland, membre fondateur de DANG. «Je me sens très chanceux qu’il y ait un grand développeur maître, car si tout ce site était développé par différentes personnes, il n’aurait pas ce regard réfléchi sur lui dans son ensemble.»
La ville et Google ont organisé de nombreuses réunions publiques au cours des deux dernières années depuis que le conseil municipal a voté en 2018 la vente de plusieurs parcelles de terrain public près de la gare de Diridon au géant de la technologie.
Google et les urbanistes ont rencontré le membre du conseil de San Jose, Raul Peralez, et des habitants du centre-ville en janvier, où les résidents exprimé sa préoccupation sur le stationnement et si le projet aggraverait la circulation, la surpopulation et la crise du logement dans la ville.
Un des plus adversaires vocaux du projet est les Sharks de San Jose, qui ont déclaré que le projet pourrait forcer l’équipe de la LNH hors de San Jose. Les officiels de l’équipe exigent presque la ville doubler les places de parking dans le plan à 4 800 pour donner accès au centre SAP à proximité où jouent les Sharks. L’équipe doublé sur leur critique ce week-end, exhortant les fans à faire part de leurs préoccupations à la Commission de planification et au conseil municipal.
Le Diridon Station Area Advisory Group, un forum de 38 membres regroupant des entreprises, des groupes communautaires et des résidents à proximité de la gare, a discuté du projet depuis quelques années. La plupart des membres du groupe approuvent la proposition de Google, louant l’entreprise pour avoir écouté les habitants de la région et contribué au parc de logements de la ville.
La Commission de planification a d’abord examiné le projet proposé lors d’une séance d’étude le 9 décembre. Les commissaires et les résidents ont majoritairement favorisé le projet, en particulier l’accent mis sur la réduction de la circulation automobile dans la région. Le commissaire Pierluigi Oliverio s’est dit préoccupé par le fait que le 20000 emplois le campus propose ne ferait pas grand-chose pour pousser le ratio emplois-logement de San Jose dans le sens de l’emploi.
Pendant ce temps, une étude de Working Partnerships USA en 2019 a estimé que les résidents existants les loyers augmenteraient en moyenne de 735 $ par mois d’ici 2030. La ville et Google auraient besoin de construire 5 284 logements abordables et 12 450 au taux du marché pour compenser l’augmentation du loyer.
Comment regarder
La Commission de planification discutera de la proposition de Google, ainsi que du plan de la zone de la gare de Diridon, ce soir à 18h30. Les lecteurs peuvent trouver plus d’informations sur la réunion ici.
Cette histoire sera mise à jour.
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