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La Russie se laisse distancer dans le Global Dash for Clean Energy

(Bloomberg) – En tant que responsable du développement du vaste nord arctique de la Russie, Aleksey Chekunkov est confronté à plus de défis liés au climat que la plupart des autres, des puits de pergélisol à l’émergence de la fièvre du Nil occidental dans la toundra gelée. Pourtant, il n’est pas éco-guerrier en matière de combustibles fossiles. « Nous devons être réalistes, nous sommes le plus grand pays du monde », a déclaré le ministre du Développement de l’Arctique et de l’Extrême-Orient dans une interview vidéo, projetant un 30- année future pour le gaz naturel en tant qu’alternative mobile et propre au charbon. «L’énergie solaire n’est pas une option pour la région arctique et l’énergie éolienne n’est pas constante.» L’approche de Tchekunkov reflète un dilemme russe: vue de Moscou, la fonte de la calotte polaire est autant une opportunité économique qu’une catastrophe naturelle, ouvrant la mer du Nord Route de l’Asie vers l’Europe pour le transport maritime et la création d’accès à de nouvelles réserves potentiellement vastes de minéraux, de pétrole et de gaz Plus largement, parmi les plus grands acteurs géopolitiques – la Chine, l’Union européenne, l’Inde, la Russie et les États-Unis – aucun risque transition réussie des combustibles fossiles, si cela devait arriver. «Nous savons aussi comment cela fonctionne», a déclaré le président Vladimir Poutine à propos de la transition, lors d’un appel vidéo début mars avec les dirigeants de l’industrie charbonnière russe dans lequel il a appelé à une augmentation des exportations vers l’Asie. «Le Texas est gelé et les éoliennes ont dû être chauffées d’une manière qui est loin d’être respectueuse de l’environnement. Peut-être que cela entraînera également des corrections. »Poutine a construit son système politique centralisé et la renaissance post-soviétique de la Russie en tant que« superpuissance énergétique »autour d’un contrôle strict des entreprises d’État et de leurs revenus. Des régions entières dépendent du charbon ou du pétrole pour les emplois et l’infrastructure sociale que les entreprises entretiennent encore, héritage de l’ère soviétique.Ces dernières années, le Kremlin a parié l’avenir économique et géopolitique du pays sur le gaz naturel, en construisant de nouveaux pipelines vers la Chine, La Turquie et l’Allemagne, tout en visant à prendre un quart du marché mondial du GNL, contre zéro en 2008 et environ 8% aujourd’hui.La stratégie de la Russie, comme pour l’Arabie saoudite et d’autres producteurs de pétrole et de gaz à moindre coût, est d’être parmi les derniers alors que d’autres quittent le marché, incapables d’extraire avec profit dans un contexte de baisse des prix du brut. L’Australie agit pour accroître ses exportations de charbon vers l’Asie, alors qu’elle le peut aussi. Mais la Russie a fait moins d’efforts pour développer une industrie des énergies renouvelables dans le même temps. Poutine et d’autres dirigeants russes ont périodiquement flirté avec le déni catégorique du changement climatique. Les scientifiques ont estimé que la fonte du pergélisol pourrait coûter à la Russie 84 milliards de dollars en dommages aux infrastructures d’ici le milieu du siècle, tout en libérant de grandes quantités de gaz à effet de serre. Carbon Action Tracker, une organisation à but non lucratif, donne aux politiques climatiques de la Russie une note inférieure de «critique insuffisant». La rhétorique publique est récemment devenue plus prudente, forcée par un changement global d’attitudes, selon Tatiana Mitrova, responsable de la recherche à Skolkovo Energy Centre à Moscou. Après l’adoption de son Green Deal par l’Europe, l’engagement de la Chine en faveur de la neutralité carbone d’ici 2060 et avec le président Joe Biden remplaçant le climato-sceptique Donald Trump à la Maison Blanche, la Russie semble de plus en plus isolée. une vraie décarbonisation, ou «des faux reportages, jouant avec les chiffres, faisant référence à la capacité d’absorption de carbone des forêts russes, etc.». Ce n’est pas l’opinion dominante. En Russie, les combustibles fossiles sont considérés comme un droit de naissance et les vastes distances du pays posent des défis. Chekunkov, par exemple, a déclaré qu’il était un grand fan du passage aux voitures électriques, mais qu’il faudra beaucoup de temps pour déployer des bornes de recharge sur 17 millions de kilomètres carrés. Aucune alternative «Quelle est l’alternative? La Russie ne peut pas être un exportateur d’énergie propre, cette voie ne nous est pas ouverte », déclare Konstantin Simonov, directeur du National Energy Security Fund, un cabinet de conseil de Moscou dont les clients comprennent de grandes sociétés pétrolières et gazières. «Nous ne pouvons pas simplement échanger la production de combustibles fossiles contre une production d’énergie propre, car nous n’avons aucune technologie propre.» En Russie, le gaz naturel sera toujours moins cher que les énergies renouvelables et il n’y a rien de préétabli sur un prix du pétrole bas, selon à Simonov. Il pourrait rebondir avec l’économie mondiale, une fois que les effets de la pandémie de Covid-19 se sont atténués. Le Brent s’est échangé à 69 dollars le baril vendredi, contre 16 dollars en avril dernier. « Personne ne sait à quelle vitesse la transition énergétique mondiale sera », a déclaré Simonov. L’Europe est peut-être en train de décarboner, mais avec la demande d’énergie accessible bon marché en Asie et en Inde, «la tendance semble claire, mais ce n’est pas le cas». Il n’y a pas si longtemps, le «pic pétrolier» et les prix de 120 $ le baril étaient les grandes préoccupations pour les importateurs nets. Les conférences occidentales sur la sécurité ont été consumées par l’apparente coercition exercée par la Russie sur ses voisins en manipulant le prix et l’approvisionnement du gaz naturel qu’elle leur a vendu via un réseau de pipelines, mais s’accrocher aux richesses en combustibles fossiles de la Russie risque d’énormes coûts et de manquer des opportunités, selon Igor Makarov, qui dirige le département d’économie mondiale de l’école supérieure d’économie de Moscou. «Cette perception que la Russie est perdante dans la transition verte, c’est juste dans notre esprit. La meilleure façon de sortir de la situation est de comprendre que la Russie a de nombreuses opportunités de gagner de la transition verte et qu’il est dans l’intérêt de l’Europe d’aider la Russie à le faire », déclare Makarov. «Il est beaucoup plus efficace de réduire les émissions de carbone dans les pays où la réduction est moins chère.» Les grandes entreprises privées russes d’énergie et de métaux ont commencé à écologiser leurs activités sous la pression des investisseurs internationaux. Les majors de l’énergie, du spécialiste du GNL dans l’Arctique Novatek PJSC à la société nationale d’énergie nucléaire Rosatom, étudient comment monétiser la production d’hydrogène, une fois la technologie disponible, mais il est difficile de voir comment un marché domestique de l’hydrogène peut émerger. La Russie n’a pas de mécanisme de tarification du carbone, ce qui incite peu les entreprises à payer un prix plus élevé pour l’énergie propre. Les majors de l’énergie se sont concentrées sur la création d’une entreprise d’exportation, mais sans le soutien du gouvernement, la Russie est à la traîne derrière l’Arabie saoudite, l’Australie, le Chili et d’autres pays qui cherchent à devenir des fournisseurs d’hydrogène dans le monde. les emplois et les revenus touristiques que la fonte de la route maritime du Nord pourrait apporter aux 5,4 millions de personnes qui vivent dans le rude Arctique russe.Le gouvernement prévoit de déplacer 80 millions de tonnes métriques de marchandises dans les eaux arctiques d’ici 2024, contre 32 millions Selon les propres estimations de Tchekunkov, le passage autrefois lié aux glaces pourrait être ouvert toute l’année aux navires ordinaires d’ici 2050, attirant le trafic du détroit de Malacca et du canal de Suez. «La vérité de la vie pour la Russie», a-t-il déclaré à propos de tout compromis contre le changement climatique dans une région que l’État explore et développe depuis plus de quatre siècles, «est-ce que ce n’est pas un dilemme.» Pour plus d’articles comme celui-ci, veuillez nous rendre visite sur bloomberg.com ow garder une longueur d’avance grâce à la source d’information commerciale la plus fiable. © 2021 Bloomberg LP