(Bloomberg) – Google a remporté un accord pluriannuel pour stocker les données de fabrication de Renault SA, marquant le premier accord majeur sur le cloud industriel de la société américaine de technologie en France.
L’unité Alphabet Inc. collectera des données sur les usines, les robots et les chaînes d’approvisionnement Renault, ont indiqué les sociétés. Google a qualifié le contrat le plus important de son genre à l’échelle mondiale, bien que les deux entreprises aient refusé de commenter le montant que Renault paiera pour les services cloud ou la durée de l’accord.
« Nous pensons que les entreprises manufacturières ont besoin d’une nouvelle plate-forme pour compléter les chaînes de montage, les chaînes d’approvisionnement et les autres systèmes dont elles disposent déjà », a déclaré Thomas Kurian, PDG de Google Cloud, dans une interview. Le contrat Renault offre une chance «d’améliorer les processus de fabrication, l’automatisation industrielle et les contrôles adaptés», a-t-il déclaré.
Google s’efforce de rattraper ses rivaux du cloud dans les gros contrats de fabrication, en accordant des gains d’efficacité et d’automatisation aux entreprises à court de liquidités. Son entreprise se classe troisième en Europe derrière les leaders Amazon.com Inc. – qui a un accord avec le rival de Renault Volkswagen AG – et Microsoft Corp. Elle est en cinquième position en France, selon Synergy Research Group. Synergy a estimé la part mondiale du cloud de Google à 8% au premier trimestre, environ la moitié de la taille de Microsoft et un quart d’Amazon.
Mardi, Google a annoncé qu’il avait accepté un accord de 10 ans avec Deutsche Bank AG pour fournir des capacités de cloud computing au prêteur allemand. L’accord a été une victoire notable pour Google car il tente de montrer que son activité cloud peut desservir le secteur financier.
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Renault est sous pression pour réduire les coûts après que la pandémie de coronavirus ait fait chuter les ventes de véhicules. Renault a obtenu une facilité de crédit de 5 milliards d’euros (5,7 milliards de dollars) soutenue par le gouvernement et navigue dans le champ de mines politique des fermetures de sites possibles et des milliers de suppressions d’emplois en France. Le constructeur automobile n’a pas commenté si l’accord de Google entraînera des économies de coûts.
L’accord de Google offre « un formidable carburant pour l’amélioration de nos usines », a déclaré dans un entretien Eric Marchiol, responsable de la fabrication 4.0 chez Renault. Le contrat cloud sera ouvert aux partenaires et l’accord complète un accord que l’alliance Renault-Nissan a conclu avec Microsoft sur la technologie des voitures connectées, a-t-il déclaré.
Google a déclaré que l’accord n’impliquait pas leurs partenariats existants avec Renault dans la publicité ou avec l’unité autonome d’Alphabet Waymo. Les données que Google collectera ne seront pas utilisées pour les autres activités du géant de la recherche telles que la publicité, a déclaré Kurian.
La dépendance accrue à l’égard des entreprises américaines alimente l’inquiétude au sein de l’industrie technologique européenne. Les ministres français et allemands ont appelé à plus de souveraineté sur le traitement des données de l’industrie, mais sont vides en raison de l’absence d’hyperscalers équivalents dans la région.
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