Android AutoGoogle examine les rapports selon lesquels l’Assistant Google est lent à répondre sur la plate-forme Android Auto. Les utilisateurs ont signalé sur Reddit et d’autres forums que l’assistant vocal prend plusieurs secondes pour répondre aux commandes. La nouvelle plainte est la dernière de plusieurs mises en ligne cet été, probablement en raison des nombreuses mises à jour majeures apportées à la plateforme au cours des derniers mois.

Assistance lente

Les multiples publications des utilisateurs d’Android Auto décrivent Google Assistant à plusieurs battements derrière la personne qui parle. Par exemple, l’assistant vocal peut avant d’interrompre quelqu’un qui essaie de dicter un texte avant de terminer, obligeant le conducteur à recommencer. Le problème semble limité à Android Auto dans les voitures, car les mêmes utilisateurs rapportent que l’assistant vocal répond rapidement dans la version smartphone de la plate-forme. Les problèmes sont survenus lorsque la nouvelle interface Android Auto a été déployée plus tôt cette année, selon les messages du forum. Le résoudre maintenant nécessite une réinitialisation de la configuration précédente de Google Assistant. Google a répondu sur l’un de ses forums pour dire que «l’équipe d’assistants enquête», bien qu’il n’y ait pas encore de calendrier ou d’autres détails. La société annonce au moins son intention de résoudre le problème plus rapidement que l’année où il a fallu à Google pour annoncer son intention de résoudre un problème. Bug Bluetooth.

La solution au retard de Google Assistant fera probablement partie d’une mise à jour de l’assistant vocal, mais Android Auto obtiendra bientôt de nouvelles fonctionnalités majeures. Les mises à jour ajouteront une nouvelle interface de calendrier, connectée aux applications de navigation et de téléphone. Il remplacera le calendrier qui a été supprimé d’Android Auto lors de la révision de l’année dernière. Les conducteurs pourront également accéder directement au paramètre de la plate-forme, au lieu de devoir utiliser l’application téléphonique pour l’ajuster.

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Amélioration automatique

Google sera probablement encore plus enclin que d’habitude à éliminer les bogues dans Android Auto alors qu’il se prépare à installer sa plate-forme sœur, Android Automotive, dans de nombreuses nouvelles voitures. Google travaille avec le Groupe PSA, la marque derrière une demi-douzaine de grandes marques automobiles européennes, pour intégrer Android Automotive Citroën, Peugeot et d’autres véhicules à partir de 2023. Les deux plates-formes présentent de grandes différences, avec Android Automotive un système d’exploitation natif contrôlé par Google Assistant par opposition à la façon dont Android Auto connecte une voiture à Google Assistant via un smartphone. Volvo a commencé l’ajout d’Android Automotive à la nouvelle Polestar 2, et aucune plainte similaire n’est apparue dans les forums habituels jusqu’à présent.

Le décalage et tout autre bogue peuvent ne pas apparaître sur une plate-forme différente, mais chaque marque ayant sa propre version adaptée d’Android Automotive, les chances d’au moins des bogues mineurs ne sont pas négligeables. Alors que la concurrence pour le secteur de l’IA automobile s’intensifie entre Google, Amazon, Cerence, SoundHound et les entreprises automobiles individuelles, elles chercheront toutes à éviter le type d’inconvénients qui poussent les gens à changer de constructeur automobile.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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