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Il y a quelques années, Google a annoncé une toute nouvelle expérience pour les conducteurs cherchant à utiliser leur téléphone en mains libres sans mettre les autres en danger. Surnommé « mode de conduite assistée », il a été destiné à remplacer l’affichage daté d’Android Auto – jusqu’à ce que tout à coup, ce n’était pas le cas. Au lieu, Google a développé un raccourci pour les appareils Android 10, conçu pour garder l’ancienne interface Auto bien vivante pendant que le travail se poursuit sur le mode de conduite assisté. Avec la nouvelle application arrivant lentement dans diverses régions du monde, l’ancienne interface utilisateur est sur le point de disparaître.
Certains utilisateurs ouvrent aujourd’hui l’application Android Auto dédiée aux écrans de téléphone pour constater qu’elle ne fonctionne plus. Comme Développeurs XDA découverts, certains appareils Pixel exécutant la version bêta d’Android 12 reçoivent des notifications contextuelles redirigeant les utilisateurs vers le mode Assistant de conduite. Plus précisément, l’avertissement indique qu’Android Auto n’est plus pris en charge sur les écrans de téléphone, nécessitant désormais un écran de voiture dédié à utiliser.
Image via Développeurs XDA.
Maintenant, il convient de noter qu’un seul des appareils XDA disponibles a effectivement affiché cette notification. Le personnel AP a essayé plusieurs appareils mais n’a pas réussi à reproduire le même avertissement. C’est de Google dont nous parlons, il s’agit donc probablement d’un commutateur côté serveur qui n’a pas encore touché la plupart des utilisateurs.
Bien que cette bannière puisse simplement être un comportement étrange déclenché par la version bêta d’Android 12, franchement, l’écriture est sur le mur depuis des années. Alors que l’interface utilisateur dédiée à la voiture a été rafraîchie et mise à jour, la conception d’Auto sur les écrans de téléphone est restée inchangée. Le raccourci que Google a développé en 2019 jamais même reçu de mise à jour, ce qui pourrait être un autre signe qu’il a toujours été conçu comme une solution provisoire.
La gauche: Android Auto. Droit: Mode de conduite assisté.
Le mode de conduite assistée ressemble à une expérience beaucoup plus moderne – y compris la prise en charge d’écrans plus grands – mais ce n’est pas que de bonnes nouvelles. Pour activer le mode conduite, vous devez commencer par saisir une destination dans Google Maps, ce qui n’est pas toujours nécessaire si vous vous dirigez vers un endroit connu. Une fois que vous avez commencé la navigation, vous pouvez basculer entre les appels, les messages, les applications multimédias et même annuler complètement votre itinéraire, mais il s’agit toujours d’une étape supplémentaire qui n’est pas requise dans Android Auto.
Vraisemblablement, vous pourrez continuer à utiliser Android Auto dans les régions où le mode Assistant de conduite n’est pas disponible. Nous avons vu la fonctionnalité arriver dans plusieurs pays au cours de la dernière année, bien qu’elle ne soit toujours pas accessible partout. Pour l’instant, profitez d’Android Auto tant que vous le pouvez encore.
Confirmation de Google
Dans une déclaration remise à 9to5Google, Google a confirmé qu’Android Auto pour les écrans de téléphone allait disparaître avec le lancement d’Android 12 cet automne. Voici la déclaration complète :
Le mode de conduite Google Assistant est notre prochaine évolution de l’expérience de conduite mobile. Pour les personnes qui utilisent Android Auto dans les véhicules pris en charge, cette expérience ne va pas disparaître. Pour ceux qui utilisent l’expérience sur téléphone (application mobile Android Auto), ils passeront au mode de conduite Google Assistant. À partir d’Android 12, le mode de conduite Google Assistant sera l’expérience de conduite mobile intégrée. Nous n’avons pas d’autres détails à partager pour le moment.
Si votre téléphone actuel ne bénéficie pas d’une mise à niveau vers Android 12, vous pouvez continuer à utiliser l’expérience mobile jusqu’à ce que vous changiez d’appareil. Pour tous les autres, vous devrez passer au mode Assistant de conduite pour vos besoins de navigation. Cette transition explique pourquoi seuls les utilisateurs exécutant la version bêta d’Android 12 ont vu la notification de bannière dans l’application.
Comme nous l’avons souligné hier, l’état actuel du mode de conduite assistée suscite de réelles inquiétudes. Certains de nos lecteurs ont soulevé des points supplémentaires dans les commentaires, notamment la prise en charge du paysage manquante, des problèmes avec certaines applications Android Auto qui ne fonctionnent pas correctement avec Assistant et l’inaccessibilité même dans les régions où la fonctionnalité devrait être disponible. Espérons que certains de ces problèmes seront résolus au cours des prochains mois. D’ici là, profitez des jours restants d’Android Auto sur les écrans de téléphone, car il ne lui reste plus beaucoup de temps dans ce monde.
