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Dans Le Nouveau Numéro Du Magazine Imprimé Australian Aviation, Nous Jetons Un Regard Exclusif Sur Les Plans De Google Pour Conquérir La Livraison Par Drone.

Les drones de livraison Google Wing pourraient bientôt récupérer les colis dans les magasins australiens plutôt que de demander aux détaillants de co-localiser dans les centres de distribution du géant de la technologie.

Jesse Suskin, responsable des relations gouvernementales de l’entreprise, a laissé entendre qu’un développement important pourrait se produire dans les six mois et a déclaré que le défi «compliqué» est désormais «résolu».

Wing lancé commercialement en Canberra et Logan en 2019 et permet actuellement la livraison de colis pesant moins de 1,5 kilogramme par une variété de vendeurs qui vendent des produits ménagers et périssables, y compris des cafés et des sandwichs.

L’Australie est discrètement devenue l’épicentre des plans mondiaux de Google pour conquérir l’industrie de la livraison de drones ces dernières années, Wing effectuant plus de livraisons ici que dans tout autre pays du monde.

Suskin s’adressait au magazine imprimé Australian Aviation, aujourd’hui, dans le cadre de notre article sur le secteur en plein essor. Pour en savoir plus et vous abonner, Cliquez ici.

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« Je pense que vous commencerez bientôt à voir un modèle où les drones vont là où se trouvent les objets par rapport aux objets qui arrivent là où se trouvent les drones », a déclaré Suskin.

« Ce n’est pas trop loin. C’est une pièce compliquée du puzzle, mais certainement soluble. Et c’est quelque chose sur lequel nous travaillons.

« Si nous rattrapons notre retard dans six mois et que vous dites : « Qu’est-ce qui est différent ? », Je pense que cela pourrait être l’une de ces pièces où les drones ne sont pas seulement sur nos propres emplacements, ils pourraient également être sur les emplacements d’autres personnes. . « 

Wing a vu le jour en 2012 en tant que l’un des premiers projets du laboratoire de recherche ultra-secret du géant de la technologie, Google X, aux côtés de ses lunettes de réalité augmentée et de ses voitures autonomes. Il a lancé ses premiers essais en 2018 avant de lancer d’autres vols commerciaux l’année suivante à Canberra et Logan, dans le Queensland.

Une fois qu’un client a passé une commande via l’application, le drone vole pour récupérer le colis au centre de livraison désigné, avant de grimper à une hauteur de croisière de 45 mètres et de s’envoler vers la destination.

Une fois sur place, il survole et dépose le colis au sol, déclipsant automatiquement le colis sans l’aide du client.

Plus tôt cette année, Wing a révélé que son service pilote avait augmenté de 500% en 2020 et avait maintenant effectué plus de 18 000 livraisons à la communauté Logan, dont plus de 1 000 livraisons lors du dernier verrouillage à l’échelle de l’État.

Il s’est ensuite étendu pour livrer du café aux bureaux de Logan, plutôt qu’à de simples résidences, et s’est également étendu à des points de service dans une douzaine de banlieues.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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