La revitalisation du St. Thomas Raceway Park (STRP) s’est poursuivie samedi, alors que les fans affluaient vers la piste d’accélération historique pour le plus grand événement depuis des années.

Les Big Rig Nationals à l’appui de Trucking for a Cure ont amené des milliers de personnes à Sparta, en Ontario.

« C’est de la fumée, c’est du chrome, c’est des lumières de poulet », explique la camionneuse Shelley Uvanile-Hesch.

L’événement populaire est le plus grand spectacle de courses de camions et d’accélération au Canada. COVID-19 a empêché une réunion massive il y a un an, mais la combinaison d’un temps parfait et d’un assouplissement des restrictions a permis un week-end réussi.

« Tout le monde a été enfermé pendant si longtemps et maintenant nous pouvons enfin sortir, alors ils sortent en masse », a déclaré Paul Spriet, propriétaire de STRP.

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« Ils n’ont pas l’occasion de faire des courses d’accélération avec leurs camions très souvent. »

Un grand tirage au sort est le HellFire Jet Truck, qui a fonctionné à 15 heures, et repartira après la tombée de la nuit.

Les recettes de cet événement contribueront à soutenir Trucking for A Cure, qui a débuté en 2010.

« Nous essayons de faire comprendre au grand public que la communauté du camionnage est composée de personnes très sincères », déclare Laura Horner, trésorière de Trucking for a Cure.

« Nous tous qui participons à Trucking for a Cure sommes impliqués d’une manière ou d’une autre avec une entreprise de camionnage.

Shelley Uvanile-Hesch, PDG de la Women’s Trucking Federation of Canada, était heureuse d’être de retour sur la piste, de voir des amis et de recueillir des fonds pour la sensibilisation au cancer du sein.

« C’est probablement la cause numéro un pour laquelle nous nous battons tous », déclare Uvaline-Hesch.

« Qui n’a jamais vu quelqu’un mourir du cancer dans sa famille ? C’est une cause très importante, et étant ici, j’ai vu des amis que je n’avais pas vus depuis deux ans ».

La grande foule aidera également à financer les rénovations de l’installation. La famille Spriet travaille à revitaliser la plus ancienne piste d’accélération du Canada.

« C’est formidable de voir le soutien », déclare Spriet.

« Les rénovations sont en cours. Nous faisons des choses chaque année pour le ramener à sa conception et à sa configuration d’origine. C’est agréable de voir le soutien de tout le monde pour fournir ces revenus afin de continuer à ramener la piste. »

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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