• Christina Roki, utilisatrice de TikTok, fait des transformations de voitures de bricolage et des critiques sur les caractéristiques des voitures de luxe.
  • Chrome delete est un type spécial d’enveloppe en vinyle conçu pour cacher la finition chromée d’origine sur une voiture.
  • Roki fait une application de suppression chromée et une enveloppe mate verte sur une Mercedes E350 2002.

Narrateur: Christina Roki, étudiante en ingénierie à l’Université du Michigan, compte 2 millions d’abonnés sur TikTok. Elle est bien connue pour donner aux voitures des transformations de bricolage et examiner les caractéristiques populaires des voitures de luxe. L’un de ses projets récents impliquait quelque chose appelé une application de suppression de chrome sur une Mercedes E350 2002 noire qui recevait également un habillage vert mat.

Le processus de suppression de chrome implique l’utilisation d’un type spécial d’emballage en vinyle conçu pour cacher la finition chromée d’origine sur une voiture. Certains amateurs d’automobile considèrent que les garnitures chromées sont obsolètes, préférant une esthétique mate plus moderne. L’avantage des wraps chrome-delete est qu’ils cachent la finition chromée d’origine tout en la protégeant, au lieu de l’éliminer complètement.

Avant que Christina n’enveloppe la carrosserie de la voiture, elle nettoie la finition chromée d’origine pour se débarrasser de la saleté ou des débris. Une fois qu’elle est complètement nettoyée, il est essentiel de mesurer les dimensions de la voiture pour obtenir cet ajustement parfait lors de l’emballage. Ensuite, Christina coupe l’enveloppe de vinyle à la taille et l’applique sur le corps, puis la presse à plat avec un outil de raclette à bord droit pour empêcher la formation de bulles d’air, tout en utilisant un sèche-cheveux industriel pour aider le vinyle à coller. Lors de l’emballage de la carrosserie de la voiture, Christina ouvre les portes pour s’assurer que l’emballage en vinyle recouvre chaque crevasse.

Pour cette Mercedes, l’une des sections les plus difficiles à envelopper parfaitement est la zone du coffre. Parce qu’il y a tellement de rouille à l’arrière du coffre, Christina enveloppe le haut en premier. Ensuite, elle enlève la rouille du coffre en appliquant de l’apprêt et en ponçant la peinture sur le métal d’origine. L’élimination de la rouille est importante au cours de ce processus, car elle peut causer des imperfections et ronger le vinyle.

Après avoir enveloppé toute la carrosserie de la voiture avec du vert mat, Christina commence le processus de suppression du chrome. Elle applique du ruban adhésif mat occultant sur chaque surface métallique brillante de la voiture. Le chrome autour des fenêtres, le long des portes, sur le coffre, et plus encore reçoivent le traitement complet chrome-delete. À l’aide de l’outil raclette, elle presse le vinyle vers le bas et à l’intérieur des petites crevasses afin que l’ancienne finition chromée soit entièrement recouverte. Elle utilise ensuite le pistolet thermique pour s’assurer qu’aucune bulle d’air ne se forme.

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Pour les sections du véhicule comme la calandre, les roues et les badges Mercedes, l’application de vinyle n’est pas possible. Au lieu de cela, Christina enlève entièrement la pièce du véhicule, puis masque les sections avec du ruban adhésif de peintre et applique de la peinture en aérosol noire de qualité automobile.

Christina nettoie l’intérieur du véhicule et utilise du vinyle pour noircir les garnitures en bois dans tout l’intérieur afin qu’elles correspondent au nouveau look extérieur.

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Violette Laurent est une blogueuse tech nantaise diplômée en communication de masse et douée pour l'écriture. Elle est la rédactrice en chef de fr.techtribune.net. Les sujets de prédilection de Violette sont la technologie et la cryptographie. Elle est également une grande fan d'Anime et de Manga.

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