Android a un impact sur la prochaine génération de voitures, et maintenant BMW a confirmé son intention d’apporter Android Automotive OS à ses véhicules en 2024.
Au CES 2023, BMW a officiellement annoncé qu’elle apporterait une plate-forme Android à ses véhicules à partir de 2024 avec sa mise à niveau « OS 9 ». C’est un changement par rapport à la base Linux typique que « iDrive » a utilisée jusqu’à présent. Le déménagement a déjà été annoncé, mais cette annonce du CES 2023 offre quelques détails supplémentaires.
Qu’est-ce que cela signifiera pour les conducteurs?
BMW taquine que le passage à Android Automotive OS permettra une meilleure gestion du logiciel côté BMW, mais aussi l’arrivée d’applications tierces et une interface globale plus fluide. Mais le problème ici est que BMW ne recevra aucune aide de Google pour sa mise en œuvre d’Android Automotive. Au lieu de cela, l’entreprise utilise la version open source de la plate-forme qui s’appuiera sur d’autres magasins d’applications comme Aptoide pour les applications tierces.
BMW ne fournirait pas de raison ferme pour laquelle il n’utilisera pas Google Play aux gens de Tendances numériquesmais cela pourrait être aussi simple que de vouloir plus de contrôle sur le logiciel, même s’il était apparemment sous-entendu que la confidentialité des données était au moins un facteur de motivation.
Alors que BMW passe au système d’exploitation Android Automotive avant son lancement en 2024, les véhicules sortis avec iDrive 8 resteront avec Linux, mais obtiendront finalement une mise à jour vers « iDrive 8.5 » qui apportera une interface similaire au skin Android de BMW, juste sans le même sous-jacent caractéristiques ou fonctionnalités.
BMW n’est pas le seul constructeur automobile à avoir choisi de lancer Android Automotive OS sans les applications Google. Mercedes-Benz a opté pour une voie similaire, tout comme Volvo, mais d’autres marques telles que Ford et Honda travaillent avec Google pour une expérience plus proche de ce que nous aimions sur les véhicules Polestar.
