Ces dernières années, Google a utilisé le CES comme plate-forme pour présenter son vision de « Better Together » — l’idée que tous les appareils devraient bien jouer les uns avec les autres. En règle générale, cela signifie qu’il fait des annonces autour de fonctionnalités telles que Fast Pair et l’extension de la compatibilité Cast à davantage de produits tiers. Au CES 2023, la société a partagé qu’elle était travailler avec Spotify pour intégrer l’outil Connect streaming dans l’interface utilisateur Android. Il a également teasé un aperçu d’une fonction de transfert audio qui suggérerait différents appareils sur lesquels déplacer votre musique en fonction de vos habitudes et de l’endroit où vous vous trouvez.
Mais le CES est un grand salon de l’automobile, et Google a également des produits pour les automobiles. Aujourd’hui, il nous a également annoncé que ses cartes à plus haute résolution feront leurs débuts sur la Polestar 3 et, pour la première fois depuis son annonce à I/O 2022, a montré la dernière interface Android Auto au public.
Il y avait deux véhicules sur le stand Google sur le terrain de roulottes du Las Vegas Convention Center – une BMW i7 avec la nouvelle expérience Android Auto et une Volvo EX90 avec Google intégré. C’était notre premier regard sur la Volvo elle-même, et nous allons mettre en place un aperçu pratique séparé de notre expérience avec cela dans un instant. Notre objectif pour cette histoire (et cette vidéo) est le nouveau Android Auto.
Comme nous l’avons appris à I/O, l’interface mise à jour s’adaptera à des tailles d’écran plus grandes et proposera une disposition en écran partagé. Google a supprimé la barre d’état, plaçant les icônes d’indicateur dans un petit carré en haut à gauche, et a ajouté une rangée de touches de raccourci en dessous. Lorsque nous étions dans la voiture, le panneau de gauche abritait l’application Spotify, et avec un balayage du côté droit, nous avons tiré une liste de listes de lecture suggérées.
Cette fenêtre de gauche sert également de conteneur pour les alertes que vous n’avez pas le temps de traiter pendant votre trajet. Par exemple, si une notification arrive, vous pouvez glisser dessus vers la droite pour l’envoyer au dock, et il attendra là jusqu’à ce que vous soyez prêt à le traiter.
Pour en savoir plus sur notre expérience avec Android Auto remanié dans la BMW i7, regardez la vidéo ci-dessus! Et assurez-vous de rester à l’écoute cette semaine pour une tonne de nouvelles à venir du CES 2023.
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