• Le segment des voitures électriques en Inde se réchauffe avec de multiples lancements par les constructeurs automobiles.
• L’année à venir devrait également être remplie de lancements de sociétés comme Tata Motors, Mahindra, MG et plus encore.
• Voici quelques-uns des Voitures électriques devrait être lancé en Inde en 2023.

Les véhicules électriques (VE) ont reçu un bon coup de pouce en Inde grâce à la hausse des prix du carburant et aux subventions offertes par le gouvernement pour les véhicules électriques. Les voitures électriques sont également devenues très populaires dans le pays et cela est évident à partir de la multitude de lancements.

Des voitures abordables telles que le
Tata Tiago aux voitures électriques haut de gamme telles que le
BYD Atto 3, plusieurs voitures électriques ont été lancées en Inde en 2022. L’année 2023 sera également remplie de lancements de voitures électriques de sociétés comme Tata Motors, MG, Mahindra et d’autres.

Dans cet article, nous examinons quelques-uns des Voitures électriques à venir en Inde en 2023.

Les meilleures voitures électriques à venir en Inde en 2023

Mahindra XUV400 EV

La Mahindra XUV400 EV sera parmi les premières voitures électriques à être lancées en 2023. Le XUV400, le premier SUV entièrement électrique de la société, sera lancé en janvier 2023 et sera disponible en trois variantes. La voiture électrique prétend offrir une autonomie de 456 km sur une seule charge. La voiture peut être chargée de 0 à 80% en 50 minutes, ce qui vous permet de recharger rapidement votre voiture. Son prix devrait se situer entre ₹17 – ₹20 lakh.

Tata Altroz EV

Tata Motors, l’un des leaders du segment indien des voitures électriques, devrait lancer une variante électrique de sa populaire berline à moteur à combustion interne (ICE) Altroz. L’Altroz EV sera équipé de la technologie haute tension Ziptron de la société et devrait offrir une autonomie de 250 à 300 km sur une seule charge. Il est plus susceptible de présenter le même design que sa variante ICE avec des modifications mineures spécifiques aux véhicules électriques. Le véhicule peut être chargé de 0 à 80% en seulement 60 minutes.

MG Air EV

La MG Air EV, une voiture électrique compacte, devrait être lancée au premier semestre 2023 en Inde. La berline a été présentée au sommet du G20 en Indonésie et a été le véhicule officiel utilisé par les délégués gouvernementaux. Le prix de départ devrait être d’environ ₹10 lakh dans le pays. La voiture devrait offrir une autonomie comprise entre 200 et 300 km sur une seule charge. La voiture dispose d’un moteur électrique à essieu avant unique d’une puissance d’environ 68 ch.

Hyundai IONIQ 5

Hyundai devrait dévoiler IONIQ 5, la deuxième voiture électrique de la société dans le pays dans les prochaines semaines. La voiture a déjà été lancée dans le monde entier. La voiture, basée sur la plate-forme E-GMP, offre jusqu’à 480 km d’autonomie sur une seule charge. La voiture peut être chargée de 10 à 80% en seulement 18 minutes. La société a révélé que les clients pourront personnaliser les intérieurs du véhicule électrique.

Citroen eC3

Citroën devrait lancer sa première voiture électrique, l’eC3 EV en Inde au premier trimestre 2023. La berline haut de gamme devrait coûter environ ₹ 12 lakh et s’attaquera à la Tata Tiago EV. Bien que la société n’ait pas encore révélé de détails, la voiture devrait être équipée d’une batterie de 30,2 kWh et offrir une autonomie allant jusqu’à 350 km sur une seule charge. La voiture électrique devrait offrir une puissance de 86 ch.

BMW iX1

Si vous êtes à la recherche d’un SUV électrique haut de gamme, la BMW iX1 est la voiture que vous devez attendre. Le SUV entièrement électrique devrait coûter environ 60 lakh et devrait être lancé au second semestre 2023. Selon les rapports, la voiture est équipée d’un double moteur électrique qui peut générer 313 ch de puissance et 494 Nm de couple de pointe. La voiture devrait offrir une autonomie allant jusqu’à 438 km sur une seule charge. Il peut être rechargé jusqu’à 80% en seulement 29 minutes en utilisant des stations publiques à grande vitesse.

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