9 octobre (Reuters) – Le constructeur de véhicules électriques Tesla Inc (TSLA. O) a vendu 83 135 véhicules fabriqués en Chine en gros en septembre, battant son record de ventes mensuelles en Chine, selon un rapport publié dimanche par l’Association chinoise des voitures particulières (CPCA).

Ce nombre marque une augmentation de 8% par rapport à août et a dépassé la croissance de plus de 5% d’un mois à l’autre de toutes les ventes en gros de véhicules électriques en Chine, selon les données de la CPCA.

Il a établi un nouveau record pour l’usine Tesla de Shanghai depuis le début de la production en décembre 2019 et a dépassé le précédent record de ventes de 78 906 en juin, alors que le constructeur automobile américain continue d’investir dans la production chinoise.

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À l’échelle mondiale, Tesla a annoncé la semaine dernière avoir livré 343 830 véhicules électriques au troisième trimestre, un record pour le constructeur automobile le plus précieux au monde, mais moins que les 359 162 analystes en moyenne, selon Refinitiv.

Tesla a accéléré ses livraisons en Chine après avoir suspendu la majeure partie de la production de l’usine de Shanghai en juillet pour une mise à niveau, qui visait à porter la production hebdomadaire de l’usine à environ 22 000 unités, contre des niveaux d’environ 17 000 en juin, avait précédemment rapporté Reuters.

L’usine, qui fabrique des Model 3 et des Model Y, avait rouvert ses portes le 19 avril après un confinement LIÉ À LA COVID, mais n’a repris sa pleine production qu’à la mi-juin.

La production s’est accélérée malgré les vagues de chaleur et les restrictions liées à la COVID qui ont frappé ses fournisseurs dans la région sud-ouest du pays.

Le BYD de la Chine (002594.SZ) a continué de dominer le marché intérieur des véhicules électriques avec 200 973 ventes en gros en septembre, soit un bond de près de 15 % par rapport à août, la CPCA ayant déclaré que la hausse des prix du pétrole et les subventions gouvernementales continuent d’encourager davantage de consommateurs à choisir des véhicules électriques.

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Reportage de Krystal Hu à New York et Anirudh Saligrama à Bangalore; Édité par Lisa Shumaker et Gary McWilliams

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