En parlant de design, le Honda e:N2 Concept adopte le design e:N. Cette voiture est livrée avec des éléments de style nets et des lignes de caractère sur toute la carrosserie, tandis que le design intérieur est entièrement centré sur le conducteur, en utilisant un style de conception simple et rafraîchissant. Selon Toshihiro Mibe, PDG de Honda Car, le concept e:N2 représente la valeur de la série e:N. « En Chine, Honda continuera de présenter sa gamme unique de produits de mobilité électrique et notre renaissance en une marque de mobilité électrique », a déclaré Mibe.

En termes de fonctionnalités, le concept e:N2 est équipé d’un écosystème de contrôle intelligent full stack, e:N OS qui intègre un cockpit numérique, et utilise une technologie intelligente de pointe pour mobiliser et étendre pleinement la perception humaine. La voiture est également équipée d’une architecture purement électrique efficace et intelligente – e: N Architecture F – exclusive aux véhicules entièrement électriques du constructeur automobile, avec de puissantes capacités de calcul de contrôle électronique, une réponse rapide à divers environnements de conduite.

Honda a lancé le système amélioré d’aide à la conduite sécuritaire Honda SENSING 360 avec le concept EV. Cela ajoute une caméra de capteur orientée vers l’avant et des radars à ondes de 5 mm, une détection environnante à 360 degrés. Cela aiderait à éviter les accidents aux intersections et à réduire les risques d’accidents tout en réduisant la charge sur le conducteur.

Le système de sécurité Honda SENSING intègre un certain nombre de fonctions auxiliaires de sécurité pratiques. Les fonctions de mise à niveau de base incluent une protection intelligente anticollision. Il élargit davantage la portée de la surveillance et renforce la protection des piétons aux intersections. Grâce au radar à angle latéral, il détecte les piétons qui approchent et la caméra à capteur orienté vers l’avant suit les piétons et met automatiquement en œuvre le freinage en cas de risque de collision.