Navettesune société nigériane de mobilité partagée qui permet aux passagers individuels et professionnels de voyager sur plusieurs lignes de bus via une application, a levé 4 millions de dollars lors d’un nouveau cycle de financement dirigé par Verod-Kepple Africa Ventures (VKAV), une société de capital-risque panafricaine. ferme.
Le cycle a accueilli la participation d’investisseurs ultérieurs, notamment VestedWorld, qui a dirigé le cycle de financement de 1,6 million de dollars de la startup de mobilité il y a 18 mois. ShEquity, CMC 21 & Alsa et EchoVC sont les autres bailleurs de fonds de la startup dans ce cycle, qui a permis à la société de mobilité d’obtenir plus de 5,6 millions de dollars de financement total en capital-risque.
L’activité de Shuttlers se concentre principalement sur les déplacements professionnels et les déplacements domicile-travail. À Lagos, la ville la plus peuplée d’Afrique, le professionnel moyen qui se rend au travail quotidiennement ou plusieurs fois par semaine, que ce soit avec sa voiture personnelle ou minibus Danfo et okadas – rencontre des routes criblées d’embouteillages intenses et d’émissions de carbone dangereuses. Étant donné que le transport n’est pas un avantage courant pour les employés au Nigeria, ce que Shuttlers a réussi à faire depuis son PDG Damilola Olokesusi La start-up lancée en 2016 a pour objectif de proposer aux entreprises partenaires, à Lagos et Abuja, une plateforme de bus partagé avec des options de mobilité pour leurs salariés.
Grâce aux Shuttlers, ces employés peuvent réserver des places dans l’un des bus le long d’itinéraires prédéterminés et programmés. Ses autres fonctionnalités incluent le suivi des bus en direct, un itinéraire optimal basé sur le trafic, les paiements numériques et les horaires des trajets. Il propose trois modes de paiement : les entreprises paient le plein tarif pour leurs employés, les entreprises partagent les tarifs avec leurs employés et les clients individuels (non affiliés à une entreprise partenaire) paient eux-mêmes les tarifs. Les tarifs varient de 850 N (~ 1,96 $) à 1 300 N (~ 2,60 $).
Shuttlers a doublé sa traction depuis que nous avons couvert son cycle de démarrage en novembre 2021. À l’époque, la startup basée à Lagos a déclaré qu’elle disposait de plus de 100 bus parcourant 30 itinéraires à travers la ville. Actuellement, près de 260 bus empruntent quotidiennement 300 itinéraires à travers Lagos et Abuja, selon le co-fondateur et directeur général Olokesusi. Parallèlement, avec une clientèle de plus de 80 entreprises, dont Interswitch, MainOne et Paga, la société vend quotidiennement plus de 9 000 billets à des passagers individuels et professionnels – et a enregistré 3 millions de voyages B2B, selon son site Internet. L’entreprise affirme compter 70 000 utilisateurs, dont la moitié ont fait un tour sur sa plateforme.
Fondateurs des navettes
Les plateformes de bus ne contribuent pas à la congestion des centres-villes comme le segment de mobilité partagée le plus populaire : les services de covoiturage. Son modèle est tel qu’un plus grand nombre de personnes sont encouragées à utiliser les transports publics et à diminuer la possession d’une voiture privée. Ainsi, en plus d’aider les navetteurs à réduire le stress lié à la conduite pour se rendre au travail ou à l’utilisation de transports publics désorganisés, Shuttlers joue son rôle dans la réduction de la pollution et des embouteillages. Le nouveau venu dans le domaine de la mobilité affirme avoir réduit l’empreinte carbone de ses navetteurs de 85 % (environ 4 millions de livres d’émissions de dioxyde de carbone). L’impact environnemental de l’entreprise est l’une des raisons pour lesquelles l’investisseur principal Verod-Kepple l’a soutenue, selon son partenaire Ory Okolloh, qui a déclaré dans un communiqué : «[Shuttlers’] notre engagement à créer un impact s’aligne sur notre vision d’investir dans des entrepreneurs qui résolvent des défis importants et dans des entreprises qui ont un impact positif sur la société.
Le cycle de démarrage de Shuttlers, que la société a obtenu après avoir démarré pendant quatre ans et traité plus d’un million de dollars de transactions, lui a permis d’améliorer sa technologie, a déclaré Olokesusi à fr.techtribune.net. Désormais, ce financement supplémentaire obtenu par l’équipe de 55 hommes aidera à construire des infrastructures pour alimenter son activité de transport en commun, à permettre le transport des employés d’un plus grand nombre d’entreprises et à augmenter la part de marché dans un espace qui comprend Treepz, soutenu par Techstars, à mesure qu’il s’étend à d’autres villes du Nigeria. Elle augmentera également le recrutement dans ses départements de vente, de marketing et de support client, a ajouté Olokesusi.
« Avant notre premier financement, lorsque nous ne faisions pas de marketing ni de relations publiques, je pense que nous avions la part de marché la plus élevée dans le domaine de l’appel de bus et du partage d’espace. Mais désormais, il ne fait aucun doute que nous sommes à des kilomètres de la concurrence, en termes de nombre de clients, de technologie et de trajets. Nous avons construit une infrastructure qui nous permet de nous développer dans différentes zones géographiques au Nigeria et à l’extérieur et de soutenir de multiples parties prenantes, des partenaires et chauffeurs aux commissaires et organismes administratifs. Notre objectif principal est de reprendre le secteur du partage de bus et d’être cette énorme startup qui, vous le savez, est très rentable », a déclaré Olokesusi à propos de la position de Shuttlers sur le marché nigérian des services de bus, ajoutant que la startup a l’intention d’être opérationnelle dans cinq ans. d’autres villes du pays d’ici l’année prochaine.
