Les pertes financières de Rivian ont augmenté alors qu’elle a repoussé les derniers camions et VUS R1 de première génération au profit de versions plus récentes et plus rentables – un signe de combien la société pourrait utiliser les 5 milliards de dollars qui pourraient lui parvenir dans le cadre d’un accord récemment annoncé avec le groupe Volkswagen.

L’entreprise annoncé mardi qu’elle avait perdu 1,46 milliard de dollars au deuxième trimestre de 2024, contre une perte de 1,45 milliard de dollars au premier trimestre. La perte était de près de 300 millions de dollars pire que celle du deuxième trimestre de l’année dernière.

En conséquence, le solde de trésorerie et d’équivalents de trésorerie de Rivian s’élevait à 5,76 milliards de dollars à la fin du trimestre. Cela inclut le premier milliard de dollars de VW.

Tout cela survient alors que Rivian a commencé à livrer des versions remaniées du R1 qui sont plus simples et moins chères à fabriquer. Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a déclaré que ces véhicules, expédiés à grande échelle, devraient aider l’entreprise à atteindre un bénéfice brut positif d’ici la fin de 2024.

Mais comme Rivian s’attend à fabriquer et à vendre à peu près le même nombre de véhicules électriques cette année qu’en 2023, tous les regards sont tournés vers son deuxième modèle – le SUV R2, qui sortira en 2026 – pour l’aider à s’établir en tant qu’entreprise durable.

D’ici là, Rivian sera aidé par les 4 milliards de dollars supplémentaires que VW versera dans le jeune constructeur automobile, à condition que les deux sociétés finalisent l’accord. Cela devrait se produire au cours du quatrième trimestre de cette année. Une fois finalisé, l’accord verra Rivian et VW créer une coentreprise qui tirera parti de l’architecture électrique et des logiciels avancés de Rivian. Cette technologie sera intégrée à la R2 de Rivian et aux nombreux véhicules électriques du groupe VW, et peut-être à ceux construits par d’autres constructeurs automobiles.

Rivian se tournera également vers d’autres méthodes pour étoffer son activité. Par exemple, la société a déclaré mardi qu’elle avait vendu pour 17 millions de dollars de crédits réglementaires à d’autres sociétés au deuxième trimestre. L’entreprise est également en train de mettre en place un réseau de recharge de véhicules électriques pour soutenir ses véhicules, ce qui pourrait générer des revenus supplémentaires.

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